L’acord permetrà a les 52 llicències de taxi que operen als quatre municipis poder agafar clients en qualsevol punt d’aquest territori. “La voluntat hi és”, afirma l’alcalde de la Roca, Rafael Ros, que afegeix que poder gaudir de tarifa urbana per anar a Granollers –ara és interurbana– “pot anar molt bé”.
Per sumar-se a l’acord, però, l’Ajuntament de la Roca entén que els seus taxistes –ara té dues llicències operatives– han de tenir prioritat per treballar al centre comercial La Roca Village. Ros també creu s’ha de respectar el fet que els taxistes de Cardedeu faci temps que cobreixen el centre comercial o la universitat corporativa de Telefònica, a la finca de Belloch, tot i que ara sigui incomplint la normativa que només els permet agafar passatgers dins del seu municipi. “Ho hem d’analitzar molt bé per no trencar l’estabilitat que hi ha ara”, diu Ros, que creu que s’ha de buscar una fórmula com la que funciona al Circuit de Catalunya. Aquí, des de l’any passat, els taxistes de Granollers, Montmeló i Parets tenen una parada situada en un lloc preferent, més accessible al públic, per assegurar-se la feina. La resta –els dies de fórmula 1 o motos arriben taxistes de Barcelona o poblacions turístiques de la costa– se situen en parades més allunyades. Aplicant això a l’outlet, es podria “garantir un millor servei”. “Amb dues llicències no donem servei”, diu Ros.
En la signatura del conveni, els ajuntaments de Granollers, les Franqueses, Canovelles i Lliçà d’Amunt també van mostrar la seva voluntat de sumar la Roca al pacte encara que sigui respectant la prioritat dels taxistes del municipi en punts com La Roca Village.
L’acord també interessa als taxistes de Granollers i la resta de poblacions de la zona perquè els permetria poder operar legalment al centre comercial i la universitat de Telefònica o altres equipaments com la presó de Quatre Camins.
{{ comment.text }}