Les vendes de vehicles van baixar per cinquè any consecutiu a Osona i el Ripollès, seguint la tendència general a tot l’Estat. El total de vehicles venuts a Osona –turismes, tot terrenys i motos– és de 2.045, mentre que l’any anterior aquest total era de 2.464. La baixada més forta ha estat la de venda de motos, un 18,3% inferior a l’any anterior i semblant a la que hi havia hagut el 2011 respecte al 2010 (19,3%). La venda de tot terrenys, que va baixar espectacularment l’any 2011 respecte al 2010 (25%), ha estat el 2012 del 15,2%. Finalment, la venda de turismes també ha estat menor, però la força de la caiguda s’ha moderat gràcies en part al Pla Pive d’ajuda de compra de vehicles més eficients energèticament. Així, si la diferència entre el 2010 i el 2011 van ser de gairebé un 25%, la diferència entre el 2011 i el 2012 ha estat d’un 14,1%.
En el cas del Ripollès, la baixada més contundent l’han tingut els turismes, amb un 25,9%. És menys, però, que la que va patir entre el 2010 i el 2011, que va ser del 31,3%. La venda de motos ha estat també menor que l’any anterior però la diferència no ha estat tan alta. El 2012 es van vendre un 9,1% menys d’aquest tipus de vehicles. En tot terrenys, la reducció de vendes es va situar en un 15,1%. De fet, és des de l’any 2008 quan va començar la crisi que les vendes de cotxes es van començar a ressentir. En aquests darrers anys, aquesta pèrdua de facturació també ha suposat canvis en el món dels concessionaris en forma de tancaments, reduccions de personal o venda a una altra empresa.
Des del gremi de venedors de vehicles han detectat que els quatre últims mesos del 2012 es van millorar les vendes amb l’aplicació del Pla Pive, un pla que es va tornar a activar per part del govern dilluns passat. El pla suposa donar 2.000 euros per cada compra de vehicle i 3.000 en cas que es compri un vehicle de sis o més places per part de famílies nombroses. Els vehicles que es comprin han d’estar classificats com a A o B en la categoria energètica que marca el govern amb un preu de 25.000 euros, elèctrics, híbrids, híbrids endollables o propulsats per GLP i gas natural. També es redueix de 12 a 10 anys l’antiguitat exigida pel vehicle que es retira i de 10 a 7 anys si és un vehicle comercial. El gremi de venedors considera que aquest tipus de pla també hi hauria de ser per a les motos
Toyota és líder a Osona i Nissan i Citroën empaten al Ripollès
Per segon any consecutiu la marca japonesa Toyota és líder en vendes, amb 151 turismes venuts, seguida per Opel, amb 146, i Renault, amb 140. Seat, que era la segona marca més venuda l’any 2011, se situa en cinquena posició el 2012, amb 123 unitats venudes. Pel que fa als tot terrenys, però, la marca més venuda és Land Rover, amb 62, i a molta diferència de la segona marca més venuda, que és Dacia, amb 32, seguida de Toyota, amb 31. En motos, la marca més venuda és Honda, amb 49 unitats, seguida de Yamaha, amb 29, i Sym, amb 22 unitats.
Al Ripollès, empaten en nombre d’unitats venudes, 24, Nissan i Citroën. Desbanquen així Volkswagen, que era líder l’any 2011 i que el 2012 cau a la quarta posició, amb 16 unitats venudes, per darrere d’Opel, amb 19. El líder en tot terrenys al Ripollès són Toyota i Audi, empatats amb 7 unitats, seguits de Suzuki, amb 6. Finalment en motos, la marca més venuda és com a Osona Honda, amb 8 unitats, seguida de Peugeot i Yamaha, amb 5.
{{ comment.text }}