La construcció de l’aparcament, però, serà relativament ràpida. El conseller delegat d’Hormipresa, l’empresa concessionària, Josep Berguedà, assegura que un cop foradat el centre de la plaça i fets els fonaments, en “sis o set setmanes” l’estructura quedarà feta. Això farà que el forat del centre quedi “completament tapat”.
Aquest sistema de construcció redueix els terminis en una “tercera o quarta part” respecte als mètodes “tradicionals”. Aquests nous mètodes, però, no es poden aplicar a la remodelació de la superfície. Posteriorment, els treballs de l’aparcament seran ja a l’interior.
El pàrquing, segons va explicar aquest dijous Berguedà en una roda de premsa, no tindrà columnes com un aparcament clàssic i tindrà “molta il·luminació”. Serà el primer aparcament d’Osona d’aquestes característiques. Entre altres, incorporarà punts de recàrrega per a vehicles elèctrics.
Hormipresa, que explotarà l’aparcament, ha anunciat un acord amb Prhosa perquè la constructora osonenca participi en l’execució de l’obra. Prhosa era l’altra empresa que va optar al concurs.
Berguedà fa una declaració de bones intencions a l’hora d’assegurar que volen mantenir un diàleg “permanent” amb els comerços i veïns durant l’execució de l’obra. També admet que poden tenir “dificultats inicials” per fidelitzar els usuaris tant de l’aparcament com de la zona blava per falta de costum.
Aquest dijous, l’empresa i l’Ajuntament han formalitzat tota la documentació jurídica. El cost és de 3,7 milions d’euros de l’aparcament i de 2,4 milions d’euros de la superfície. L’Ajuntament hi aportarà 1,5 milions en diferents pagaments, però tindrà un percentatge dels beneficis.
La principal activitat d’Hormipresa són els prefabricats de construcció. Actualment gestiona un aparcament a Vilassar i un altre a Barcelona, una línia de negoci on l’empresa vol créixer.
D’altra banda, aquest dimecres ICV-EUiA va mostrar la seva disconformitat amb el projecte del pàrquing. Entre altres, consideren que fomenta l’ús del vehicle privat i representa un cost econòmic massa elevat per les arques municipals.
També lamenten que el projecte s’ha tirat endavant sense escoltar els ciutadans.
{{ comment.text }}