Les víctimes per accidents de trànsit a Osona i el Ripollès tornen a despuntar. L’estadística a la baixa que s’havia anat registrant en els últims anys ja serà impossible de mantenir al tancament d’aquest any 2010.
De fet, quan tot just ha passat la primera meitat de l’any, ja s’hi han registrat més víctimes mortals que en tot el 2009: l’any passat n’hi va haver nou fins al desembre, mentre que aquest any, fins al 30 de juny, ja s’ha lamentat la pèrdua de deu vides entre les dues comarques, segons les dades recollides per EL 9 NOU.
L’any passat, a aquesta mateixa data, hi havia hagut quatre víctimes mortals a Osona i el Ripollès. L’increment, doncs, és del 150% en relació amb el 2009. La lectura d’aquestes dues comarques contrasta, i molt, amb el que ha passat a la resta de Catalunya, on hi ha hagut una baixada notable, del 22,62%, en el mateix període.
L’any passat en el primer mig any hi va haver 137 víctimes mortals i aquest any ha estat de 106 fins al 30 de juny, segons les dades facilitades pel Servei Català de Trànsit (SCT). En tot l’any passat, a Catalunya hi van perdre la vida 269 persones, segons el SCT. La Generalitat, tot i així, només comptabilitza les víctimes que perden la vida en les 24 hores posteriors a l’accident; si moren més tard a l’hospital, ja no queden registrades a l’estadística.
Les dades registrades durant aquest primer mig any a Osona i el Ripollès també evidencien un increment preocupant de la quantitat de persones que han mort atropellades. En tots els cinc casos que hi ha hagut han estat vianants, mentre que els dos que hi havia hagut durant tot l’any 2009 van ser ciclistes.
En vies urbanes han perdut la vida dues persones –una a Vic i l’altra a Manlleu–, una circumstància que no es donava des de feia anys a les dues comarques. Per contra, només s’han hagut de lamentar dos xocs frontals, el tipus d’accident que acostuma a ser de major gravetat per la violència de l’impacte entre els dos vehicles.
Fins ara tampoc hi ha hagut cap accident mortal al tram osonenc de l’Eix Transversal, una via especialment perillosa des de la seva obertura, per l’alta velocitat a què hi circulen cotxes i camions i la inexistència d’una mitjana de formigó que separi els dos sentits de circulació.
{{ comment.text }}