L’Ajuntament de Vic té previst explicar aquest dimecres als veïns de l’Eixample Morató els detalls de la nova zona per a vianants. I, al final, la proposta que es posarà sobre la taula es quedarà a mig camí del que s’havia anunciat inicialment.
És a dir, la prohibició de circular amb vehicles, el control dels quals es farà amb càmeres, només afectarà la meitat de l’Eixample Morató més pròxima al carrer Manlleu.
La resta, la més propera a l’Escorial, plaça dels Màrtirs inclosa, serà de circulació lliure tot i que hi haurà modificacions, d’una banda, per facilitar l’aparcament als clients dels comerços i, de l’altra, per frenar el trànsit de pas.
Amb aquests objectius s’habilitaran places d’aparcament només d’un quart d’hora i es canviaran carrers de sentit. El més significatiu és el del Bisbe Casadevall, que serà de sortida cap al Passeig.
La proposta, cuinada en el marc de la comissió que es va crear entre comerciants i Ajuntament, ja la coneixen els grups municipals i, també, els representants de l’associació de veïns. L’Ajuntament, però, no n’ha volgut fer públics els detalls a l’espera de presentar-ho oficialment als veïns aquest dimecres.
La voluntat seria que es pogués posar en marxa pels volts de Tots Sants. El control d’accés a la zona restringida al trànsit es farà amb càmeres. La junta de govern, a la sessió del 30 de juny, en va aprovar l’expedient de contractació. A l’Eixample Morató, com que al final s’ha reduït l’àmbit d’aplicació, només se n’hi posaran tres.
Si el projecte té l’OK definitiu, els veïns hauran de facilitar a l’Ajuntament les matrícules dels vehicles i, així, es podrà elaborar la llista blanca dels que podran accedir lliurament al barri.
Per contra, i després d’un període en què només s’informarà, a través de les càmeres es podrà multar els vehicles amb les matrícules que no figurin a la llista. La intenció seria que si el que ara s’assajarà en una part de l’Eixample Morató funciona, en un futur s’implanti a la resta del barri.
· Al centre històric, més fàcil
Les dificultats que l’equip de govern ha trobat per encaixar la proposta a l’Eixample Morató no han estat les mateixes que al centre històric. De fet, ara mateix el trànsit al centre històric, en sentit estricte, ja hi està prohibit excepte per als veïns.
Però se’n fa un control excessivament lax per la dificultat de discernir qui n’és veí i qui no. A través de les càmeres, en canvi, sí que se’n podrà fer un control. El circuit que quedarà de lliure circulació, com ara, serà el del carrer de la Ramada i el carrer Sant Antoni Maria Claret. En aquest vial s’hi col·locaran vuit places de zona blava.
{{ comment.text }}