Tot plegat forma part del seguit de mesures que s’han pres amb motiu del tancament del trànsit de vehicles al tram del carrer Manlleu que va precisament de la rambla del Carme a la cruïlla amb els carrers Nou i Pla de Balenyà. Amb l’objectiu, bàsicament, de treure trànsit de determinats carrers del centre de Vic.
Ja fa dies que es pot transitar a peu pel carrer Manlleu, a l’espera de la inauguració oficiosa que faran el dia 29 els botiguers. Durant aquestes festes també s’han col·locat tres grans arbres de Nadal al mig del carrer, al principi, a la cruïlla amb els carrers Nou i Pla de Balenyà, i a la cruïlla amb el carrer Jaume I. A la pràctica, doncs, vol dir que durant les festes de Nadal serà exclusiu per a vianants la totalitat del tram on s’han fet obres, des de la Rambla fins al carrer Jaume I. De fet, l’Ajuntament ja està estudiant una idea de comerciants del carrer Manlleu per poder tancar també al trànsit la resta de tram reformat els últims mesos, fins al carrer Jaume I.
I és que, amb les modificacions en la circulació que s’hauran implantat, per aquest segon tram de carrer pràcticament ja no hi haurien de passar cotxes. Del carrer Pla de Balenyà, només els que surten dels dos pàrquings. I del carrer Nou, on es girarà el sentit de la circulació entre el carrer Manlleu i el carrer Baró de Savassona, pocs vehicles. La circulació per aquest tram del carrer Nou està pensada molt per als veïns de la zona, i és que per dificultar que s’hi corri, es posaran jardineres al mig del carrer de tal manera que els cotxes les hauran d’anar sortejant com qui fa un eslàlom amb els esquís. També s’hi trauran els aparcaments.
Amb aquestes modificacions, a part del canvi històric de convertir en carrer de vianants bona part del carrer Manlleu, s’aconseguirà impedir per sempre el circuit que permetia retallar a través dels carrers Arquebisbe Alemany, Pla de Balenyà i Nou, tots tres molt estrets, per anar de la zona de l’estació d’autobusos a la de l’ambulatori. La idea és que un cop s’arribi al carrer del Pare Coll es pugi per aquest i que el trànsit s’evacuï a través del carrer Jaume I, que continuarà sent de dues direccions, tal com ha estat durant tots els mesos que han durat les obres al carrer de Manlleu.
Un altre punt en estudi per part de l’àrea de Mobilitat de l’Ajuntament és el nou carrer del Portal de la Rambla, que ha d’unir el del Pare Coll amb la rambla del Carme. El que s’havia presentat fa uns anys com una nova via d’accés des del nord de la ciutat cap al centre de Vic, ara ja s’està estudiant de tallar-lo al trànsit de vehicles. O si més no, limitar-lo a aquells que volen accedir a l’entrada del pàrquing del Passeig que hi ha davant de l’Estel. Així s’evitaria que el trànsit que ve del nord hagués d’anar a buscar el pàrquing per l’entrada del Passeig. Per la resta, però, s’està pensant a no deixar-hi passar cap més vehicle.
El que no avança, en canvi, és el projecte de fer una nova entrada al pàrquing de la plaça Major pel carrer Verdaguer que permetria reduir encara més el trànsit al Passeig. L’empresa concessionària del pàrquing va presentar una proposta de fer l’entrada a l’altura de l’Everest, però des de l’Ajuntament se’ls va denegar, i els van recomanar fer l’entrada més avall, a l’altura del carrer Morgades. L’empresa ho troba molt car i, de moment, no hi ha cap acord amb l’Ajuntament.
{{ comment.text }}