El conseller de Política Territorial i Obres Públiques (DPTOP), Joaquim Nadal, ha anunciat aquest divendres que aquest febrer sortirà a exposició pública el projecte de la nova variant est de Ripoll. Aquesta variant ha estat llargament reclamada pel municipi. Nadal ho ha anunciat durant la signatura d’un conveni amb l’Ajuntament de Ripoll pel qual el Govern traspassa al municipi els trams urbans de les carreteres N-260, N-152z i la C-151a que passen per l’interior de la capital ripollesa.
Nadal ha assegurat que la inversió en diversos projectes de carreteres han de solucionar unes ‘mancances històriques’ d’aquesta comarca en comunicacions. Les diferents actuacions en carreteres previstes a la comarca tenen un cost de 84 MEUR. Segons han explicat fonts del DPTOP, la variant est de Ripoll, que evitarà passar per l’interior del municipi, tindrà un cost de 73 MEUR.
La Generalitat ha fet oficial aquest divendres el traspàs a l’Ajuntament de Ripoll dels trams urbans de les carreteres N-260, N-152Z i la C-151 A. Aquesta cessió de ‘vells’ trams de carretera es fa, segons ha explicat el conseller, havent fet una inversió prèvia de ‘quasi 3 MEUR’ per tal de deixar aquests trams en condicions.
En el cas del tram traspassat de la carretera N-260 és d’1,5 Km que van des de la cruïlla amb el carrer Progrés i fins a l’encreuament de la C-17. El tram traspassat de la carretera N-152z va des de l’encreuament amb la C-17 i fins a la plaça Gran. Aquest tram té un quilometre.
El tram de la C-151a traspassat va des de la cruïlla amb la carretera de Ribes de Freser fins al giratori del polígon del Mas d’en Bosc. Aquest tram té 2,5 quilometres. En alguns d’aquests trams s’hi faran els propers anys altres actuacions de millora.
{{ comment.text }}