La Direcció General de Protecció Civil ha participat aquest dijous a la tarda en un simulacre de rescat al cremallera de la línia de Ferrocarrils de la Generalitat que va des de Ribes de Freser fins a Núria. L’exercici ha consistit en el xoc i posterior descarrilament d’un cremallera a l’alçada del túnel del Poste Tort, un quilòmetre abans d’arribar a Núria, amb el resultat de dos ferits.
El xoc ha provocat també un curtcircuit a la catenària que ha quedat sense tensió. L’exercici tenia com a objectiu comprovar els protocols d’avisos i comunicació entre tots els actuants en cas d’accident i provar la coordinació tant operativa com als diversos centres de control en un rescat en una zona de difícil accés.
L’exercici ha consistit en el xoc del cremallera amb una pedra de grans dimensions que ha provocat el descarrilament del comboi a l’alçada del túnel Poste Tort. El xoc i posterior descarrilament del cremallera ha provocat també un curtcircuit a la catenària, que ha quedat sense tensió, i ha causat dos ferits: un client inconscient per un cop i un altre amb una fractura.
El maquinista i el cap de tren han considerat recomanable l’evacuació dels passatgers fora de l’automotor per esperar un cremallera de socors pocs metres més avall de la boca sud del túnel. Així, i un cop autoritzada l’evacuació, el maquinista s’ha hagut de desplaçar fins al seccionador de catenària més proper per tal d’obrir-lo i disposar de tensió elèctrica perquè pogués circular el cremallera de socors fins a aquest punt. Abans de l’arribada del cremallera de socors, s’han evacuat els viatgers del tren amb els equips d’emergència, excepte el ferit amb fractura. També s’ha pogut evacuar una persona amb mobilitat reduïda amb la cadira d’evacuació del cremallera.
Poc després de mitja hora del descarrilament, el cremallera de socors ha arribat fins al seccionament de catenària i els equips d’emergència han seguit a peu fins al túnel del Poste Tort. Mentre els equips d’emergència han finalitzat les accions d’evacuació al tren de socors i d’atenció als ferits, personal d’FGC ha fet una valoració de la situació del cremallera descarrilat. Un cop el cremallera de socors ha retornat a l’estació de Queralbs, s’ha dut a terme el transfer dels ferits a les ambulàncies i els Mossos d’Esquadra han identificat les persones afectades per l’accident.
Per part de la Direcció General de Protecció Civil, el Centre de Coordinació d’Emergències de Catalunya (CECAT) que compta amb dues sales d’operacions (a Barcelona i a Reus) equipades per assumir la gestió de qualsevol emergència en qualsevol part del territori català, ha fet la coordinació de les accions dutes a terme pels cossos operatius implicats en l’exercici.
Pel que fa als Bombers de la Generalitat, hi han participat cinc dotacions. L’objectiu del simulacre per aquest cos ha estat comprovar l’accessibilitat fins el lloc de l’emergència, atès que el tren s’ha descarrilat en una zona on les dotacions terrestres no hi poden accedir.
Per part de Mossos d’Esquadra hi han participat dues patrulles de l’Àrea Bàsica Policial de Ripoll. Efectius de la Sala de comandament també s’han traslladat al centre de control de Queralbs amb equips informàtics per tal de coordinar les tasques. En ser un simulacre nocturn no s’han activat els serveis aeris (helicòpter de Mossos). Per part del Sistema d’Emergències Mèdiques SEM hi ha intervingut una unitat de Suport Vital Bàsic (SVB) amb dos tècnics de transport sanitari, una unitat de Suport Vital Avançat (SVA) amb metge, infermer i tècnic, i un comandament que ha coordinat els equips amb la resta de cossos d’emergències.
Una vegada finalitzat el simulacre, ha tingut lloc una reunió per comentar els aspectes més destacables que s’han observat durant el simulacre. Segons ha informat Protecció Civil, és bàsic realitzar aquesta mena d’exercicis per afinar la coordinació entre els diferents cossos operatius d’emergències i detectar problemes o imprevistos perquè la resposta sigui el màxim d’eficient i eficaç en cas d’Gaccident real.
{{ comment.text }}