Un prestigi que s’intueix molt útil en el procés d’internacionalització del producte estrella de l’empresa de Canovelles, el desgreixador KH-7. “Comencem l’expansió internacional i no ens hem posat límits de països. I, quan vas a vendre el producte a l’estranger, en termes d’imatge no és el mateix dir que esponsoritzes la fórmula 1 que no poder-ho dir”, ha explicat Lloreda. KH-7 serà la primera marca espanyola de productes de neteja que s’anuncia a la fórmula 1.
Aquest esport no és nou, per a l’empresari de les Franqueses. “Tinc localitats fixes a la tribuna G del Circuit de Catalunya des que el van inaugurar”, explica, i assegura que HRT és l’equip ideal per entrar a la fórmula 1. “És un equip espanyol, amb pilots espanyols com el Pedro de la Rosa i el Dani Clos; encara que pogués ficar-me a Ferrari, no ho faria perquè és un equip italià”, diu, i afegeix: “igual que nosaltres, HRT és una marca espanyola que busca posicionar-se a l’estranger”. Lloreda no s’ha marcat un termini per obtenir resposta d’aquest patrocini. “Tot i que el contracte inicial és per un any, ens ho plantegem per un mínim de dos anys”, assegura l’empresari. Josep M. Lloreda no ha revelat la quantitat que ha aportat a HRT –abans que res, perquè li ho prohibeix un contracte de confidencialitat– però no amaga que “ha suposat un gran esforç per a l’empresa”. “A la fórmula 1 tot és molt car. Als grans equips, guanyar un segon als cronos els suposa un milió d’euros d’inversió; i el pressupost d’un equip petit com l’HRT és més gran que la facturació de la meva empresa”, diu. HRT té un pressupost d’uns 45 milions d’euros.
“EL BM GRANOLLERS HA DE CUIDAR MILLOR ELS PATROCINADORS”
Josep M. Lloreda assegura que, malgrat la important inversió feta a la F-1, l’empresa mantindrà els patrocinis locals, entre ells el del BM Granollers. L’empresari ha donat un toc d’atenció al club, del qual assegura que “ha de millorar molt en el tracte amb els patrocinadors. Es nota en coses tan senzilles com les fotos que publiquen, en què de vegades es veu més la publicitat de l’altre equip que la pròpia. Ja els he dit que han d’aprendre a mimar els patrocinadors”, diu Lloreda, que apunta que el patrocini del BM Granollers “de moment, no perilla: dependrà del mateix club”. En canvi, el que sí que es pot ressentir de la inversió en la F-1 és el patrocini dels equips del Dakar (del qual es beneficien vallesans com l’equip cardedeuenc Epsilon, el pilot de la Garriga Marc Guasch o el copilot de camió José Luis Criado, de la Roca); tot dependrà de si Lloreda pot tancar contractes a Xile.
A banda de la vessant esportiva, KH Lloreda està apostant fort per la cultura com a aparador dels seus productes. L’empresa esponsoritzarà la gira de Sergio Dalma, com ja va fer l’any passat amb la Fura dels Baus. “Són accions perquè els clients vegin que som gent sensibilitzada amb aquestes coses i s’identifiquin amb nosaltres”, diu Josep M. Lloreda.
{{ comment.text }}