Quart cinturó: ni les formes ni el moment

Els ajuntaments vallesans afectats històricament per les diverses propostes de traçat del quart cinturó no comparteixen, en general, ni les formes ni el moment que Ana Pastor, ministra de Foment en funcions, ha escollit per tornar a licitar la redacció de l’estudi informatiu fins a Granollers.

El 9 Nou
29/02/2016

“El mètode no és el millor”, afirma Josep Mayoral (PSC), alcalde de Granollers, que recorda que la definició del traçat del quart cinturó “només es pot fer amb consens” del territori. “Hi ha d’haver algú que prengui la iniciativa però també cal consensuar que es pren la iniciativa”, diu Mayoral, que reclama “menys declaracions unilaterals”, que, a més, arriben “fora de mandat”.

José Orive (PSC), alcalde de Canovelles, creu que el diàleg amb el territori és indispensable. Si no n’hi ha, “pot garantir el fracàs del projecte”. “Creiem que s’ha de fer però s’ha de fer ben fet i això s’aconsegueix parlant amb el territori”, diu Orive, que és contrari al pas per Canovelles. Creu que no es pot córrer. “Fer-ho ara és voler anar molt ràpid en un tema que és molt important i, un cop fet, quedarà per sempre”.

Des de Caldes, el regidor d’Urbanisme, Vicenç Personat (ERC), recorda que “hi ha una pressió molt forta dels sectors empresarials” per fer el quart cinturó. També fa una lectura política de l’anunci. “És un govern en funcions que fa accions de cara a la pantalla perquè els catalans no puguem dir que no fan mai res aquí”. També vol participació dels ajuntaments. “Hauríem de participar en la decisió si realment s’ha de fer. Si són infraestructures que es fan aquí hi hem de poder dir la nostra”, diu Personat, que recorda les limitacions que la reserva de sòl del quart cinturó ha posat al creixement d’empreses del polígon La Borda.

Albert Gil, alcalde de la Roca per ERC, recorda que la represa dels estudis per definir el traçat del quart cinturó sorgeixen “d’un govern que no sap si podrà tornar a governar”. “Si la revisió és amb el mateix sentit, no hi podrem estar d’acord. Caldrà veure si reformular-ho vol dir que s’escolta la veu del territori però no hi confio gaire”, diu Gil, que admet que, a la Roca, tremolen “sempre que surt un tema d’infraestructures”.

L’alcalde de Santa Eulàlia, Francesc Bonet (Poble Unit), afirma que no ha rebut “cap informació oficial”. “Fan un anunci des d’un govern en funcions i a això tampoc li donem validesa”, afirma Bonet, que posa en dubte que la infraestructura pugui arribar a ser necessària.

L’alcalde de Lliçà d’Amunt, Nacho Simón (PSC), avança que se seguiran oposant al projecte “si la proposta segueix essent la mateixa”. “Una altra cosa seria que es fes un replantejament que tingués en compte el territori”, exposa. Les Franqueses també manté l’oposició frontal al pas pel seu terme. “No ens oposem a una millora de les connexions viàries entre els Vallès però sí al pas per les Franqueses, que seria una bestiesa ecològica enorme amb grans impactes sobre espais naturals com Llerona o Marata”, diu Francesc Colomé (CDC), que és partidari d’una connexió pel sud on hi ha equipaments potents com el Circuit o el centre comercial La Roca Village. L’alcalde recorda que “no és el primer cop que la ministra fa certes afirmacions en moments clau que llavors no es porten a terme”, diu recordant la promesa de desdoblament parcial de la línia de tren de Vic.

LA PREGUNTA

Veu bé l’avançament electoral a Catalunya?

En aquesta enquesta han votat 194 persones.
Comentaris
Encara no hi ha comentaris en aquesta entrada.

    {{ comment.usuari }}{{ comment.data }}
    Comentari pendent d'aprovació

    {{ comment.text }}


Fes un comentari

Comentant com a {{ acting_as }}.

{{ success }}

Per fer un comentari has d'estar identificat com a usuari.
Entra o registra't