A les dues comarques vallesanes, disposa d’un aparell en propietat, a més dels que té disponibles en règim de contractació. Són un complement idoni a les termografies que es fan amb helicòpters.
La tecnologia drone ofereix potencialitats que milloren les prestacions de les inspeccions convencionals. Són més segures i més eficaces. Així ho definia aquest divendres el responsable d’Alta Tensió d’Endesa al Vallès, Francesc López, que va participar en una presentació dels treballs que es fan amb aquesta tecnologia a Terrassa. “Són revisions més segures per al personal i també garanteixen millor qualitat en el servei”, diu López. De fet, la introducció d’aquests vehicles teledirigits permet captar imatges de les línies, especialment en zones amb accessos complicats, sense haver d’interrompre el servei als clients. Sense aquesta tecnologia s’havien de programar talls perquè els tècnics pugessin als suports de les torres i examinar la infraestructura.
L’estabilitat del vol d’aquests aparells, de 75 centímetres de llargada, permet que les seves càmeres d’alta resolució i estabilitzades giroscòpicament, enregistrin imatges d’alta qualitat. Això permet que hi hagi més tècnics que puguin analitzar-les i determinar millor l’estat de les línies.
Els drones es poden telecomandar a tres quilòmetres de distància i són capaços d’enlairar-se gràcies a la propulsió elèctrica. Mantenen la posició i l’alçada automàticament gràcies a un GPS i a un control baromètric d’altura. Això converteix aquests aparells en el millor complement a les inspeccions que es fan amb helicòpter, que la companyia manté perquè permet cobrir zones més àmplies. Per captar detalls més concrets, els drones són un mitjà més idoni, perquè poden apropar-se més a les línies. A més, des dels aparells teledirigits també es poden verificar les amplades dels corredors i els corriols de seguretat, a sota i als costats de les línies, que actuen com a tallafocs.
Al Vallès Oriental, Endesa fa inspeccions al llarg de 175 quilòmetres de línia.
{{ comment.text }}