L’Ajuntament de Granollers farà mesuraments de l’impacte sonor que tenen les carreters i vies de tren que travessen el nucli urbà per conèixer l’impacte sonor que tenen les carreteres i vies de tren que travessen el nucli urbà. Amb les dades sobre el soroll que provoquen, es marcaran criteris d’actuació conjunta amb les diferents administracions responsables d’aquestes vies: la Generalitat de Catalunya i l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif).
Les mesures es prendran amb 15 sonòmetres situats a una alçada de quatre metres i l’Ajuntament buscarà els llocs més adients. El control es farà de manera ininterrompuda durant 24 hores d’un dia laborable.
La darrera dada sobre zones de soroll que ha rebut l’Ajuntament és un estudi de la Diputació sobre les quatre carreteres de la seva competència que discorren pel terme de Granollers. La conclusió ha estat que l’impacte sonor a la carretera de Lliçà (BV-1432), la carretera de Caldes (C-1415b), la carretera de Canovelles (BV-1439) i la carretera de Montmeló (BV-5003) és dèbil.
{{ comment.text }}