Un 70% de la urbanització està en terme de la Roca, un 25% en terme de Llinars, i el 5% se’l reparteixen entre Argentona i Dosrius, però les millores són necessàries sigui quin sigui el municipi.
El projecte de reforma té un cost important, superior a sis milions d’euros, però mentre que la Roca preveu cobrar contribucions especials als propietaris, Llinars ha desestimat aplicar aquest mecanisme per afrontar l’actuació que correspon al seu terme. Aquesta disparitat de punts de vista és un dels motius que ha ajornat una actuació pendent des que es va redactar el projecte, l’any 2010.
“Tenim interès a desencallar l’actuació, i com que tenim la majoria de les parcel·les crèiem que ens tocava liderar-ho; per fer-ho hem demanat els padrons als altres ajuntaments per poder girar les contribucions especials, però no ens els han cedit”, explica l’alcalde de la Roca, Rafael Ros. “El problema és que l’Ajuntament de Llinars no vol cobrar contribucions especials, perquè diu que no n’ha cobrat enlloc”, afegeix.
L’alcalde de Llinars, Martí Pujol, ho justifica. “Seria un greuge comparatiu; en onze anys al govern no hem cobrat contribucions especials i continuarem sense fer-ho. Entenc que per als veïns de la Roca també seria un greuge comparatiu que en aquesta urbanització no es paguessin les obres, quan a totes les altres s’ha cobrat”, Pujol. “Les polítiques són diferents, i es poden entendre per un cantó i per l’altre, però per als veïns del nostre municipi la situació seria injusta”, afegeix Pujol.
La situació prové de l’urbanisme dels anys de la dictadura, amb una tolerància per la construcció d’urbanitzacions sense els serveis mínims que els ajuntaments democràtics han hagut d’anar corregint. En el cas de la urbanització de Sant Carles es dóna la particularitat que hi ha quatre ajuntaments implicats (especialment dos, perquè Argentona i Dosrius s’han mostrat disposats a cedir a la Roca les seves parcel·les). Alguns dels carrers estan dividits entre els dos termes i, si finalment Llinars afronta la seva part d’actuació, es pot donar el cas que l’avinguda Maresme només quedi arreglada a mitges. “Nosaltres afrontarem l’asfaltat dels nostres carrers, però no podem pagar als veïns de la Roca”, diu Pujol.
L’alcalde de la Roca, municipi que ja s’encarrega de la majoria de serveis a la urbanització, està disposat a afrontar les actuacions necessàries per fases per evitar que el cost sigui inassumible per als propietaris de les 150 parcel·les del seu terme municipal. També avança que buscarà subvencions perquè el pes de l’actuació que recaigui sobre els veïns no sigui del 90% de l’actuació.
La urbanització presenta deficiències notables en l’asfaltat, no té voreres en bona part dels carrers, i requereix canvis en l’enllumenat. Per a l’alcalde de la Roca, les actuacions són imprescindibles, i així ho han fet saber als veïns en diverses trobades. Pujol comparteix aquest criteri i, de fet, ha avançat que Llinars ja ha fet algunes actuacions, com el canvi en l’enllumenat en els carrers del seu terme. Ara la intenció de Llinars és asfaltar els seus carrers en els propers mesos.
{{ comment.text }}