L’Ajuntament ha inclòs l’obra en el pressupost d’aquest any amb una partida de 553.000 euros que es finançarà a parts iguals amb dues subvencions que han de venir de la Generalitat; el Pla Únic d’Obres i Serveis (PUOSC) i el Pla de Barris. L’Ajuntament ja té un avantprojecte i espera executar l’obra per fases. Aquest mateix any, si es confirma l’arribada dels diners del PUOSC es redactarà el projecte executiu i s’adjudicaran les obres, i per l’any vinent es faria la segona fase amb els diners del Pla de Barris.
El més destacat de la remodelació de la plaça serà la supressió del sector central, envoltat per una barana. Es volen treure totes les barreres arquitectòniques per facilitar el trànsit de persones i, a més, es vol ampliar l’espai fins al semàfor que hi ha davant de l’estació de tren per incloure els accessos a l’estació en el mateix espai de la plaça.
Segons un estudi de mobilitat, la plaça suporta actualment el pas d’uns 2.500 vehicles diaris, una xifra que, segons el regidor d’Urbanisme, Esteve Ribalta (PSC), “permetria donar prioritat als vianants tot i que no es prohibiria el trànsit de vehicles”.
CRÍTIQUES DE L’OPOSICIÓ
En el darrer ple de l’Ajuntament, alguns grups de l’oposició van criticar que en plena crisi es destinin 553.000 euros a reformar una plaça en comptes de finançar despeses socials. Ribalta defensa el projecte dient que es pretén “una dignificació de la part urbanística més degradada del barri” que complementarà els programes socials del barri. Adverteix, a més, que sinó els diners de les subvencions es podrien perdre. “Si no aprofitem aquestes subvencions els diners aniran, segurament, a altres municipis”. El portaveu socialista argumenta, a més, que una enquesta feta entre uns 200 veïns del barri demostra que estan d’acord a tirar endavant la reforma.
{{ comment.text }}