La Diputació ja està redactant el projecte executiu d’una obra que es preveu que costi uns 500.000 euros. L’ens supramunicipal aportarà el 70% del cost, mentre que l’Ajuntament es farà càrrec de la resta.
Per accelerar el procés, l’Ajuntament s’encarregarà de l’adjudicació de l’obra a través d’un conveni amb la Diputació. “Hi haurà més trànsit per l’activitat del polígon de Mango”, alerta el regidor d’Infraestructures i Equipaments, José Santiago Ariza. El consistori calcula que la rotonda podria estar enllestida d’aquí a un any, coincidint amb la posada en funcionament de les dues noves rotondes que el Departament de Territori i Sostenibilitat farà a l’enllaç de la C-17 i la carretera BV-1432. A més de millorar la seguretat en aquest punt, serviran per ordenar l’accés al futur centre logístic de Mango, a Can Montcau.
Per la carretera de Granollers, accedeixen al nucli urbà de Lliçà d’Amunt més de 12.500 vehicles al dia de mitjana, segons el recompte fet per la Diputació l’any 2012. La carretera de Lliçà de Vall a Santa Eulàlia (la BV-1602) té unes intensitats mitjanes d’uns 7.400 vehicles al dia, al sud del nucli urbà de Lliçà d’Amunt; i d’uns 10.300, al nord.
D’altra banda, l’Ajuntament també ha demanat suport a la Diputació per a la construcció d’una altra rotonda a la BV-1602, just a l’accés al polígon Molí d’en Fonolleda.
{{ comment.text }}