El pilot de Granollers Aleix Espargaró ha passat de no tenir equip a principi de temporada a ser un dels pilots més desitjats del pàdoc del mundial de MotoGP. Després de substituir Mika Kallio a l’equip Pramac Racing Ducati a la cilindrada reina, el pilot de Granollers ha rebut la millor notícia possible: les destacades actuacions a Indianàpolis i San Marino (13è i 11è respectivament) han convençut els responsables de l’escuderia i Aleix Espargaró correrà les quatre curses que queden del mundial de MotoGP, a Portugal, Austràlia, Malàisia i València.
D’aquesta manera, quan Kallio torni a Pramac Racing (està substituint Casey Stoner al Ducati Marlboro Team), Aleix Espargaró desplaçarà l’altre pilot de l’equip, italià Niccoló Canepa, que ha fet pitjors resultats que el granollerí (a Indianàpolis no va acabar la cursa i a San Marino va fer 13è). El bon moment de forma que travessa Aleix Espargaró no hauria passat gens desapercebut al pàdoc i el pilot de Granollers té set ofertes de Moto2 sobre la taula per a l’any vinent, i podria tenir opcions fins i tot de seguir a MotoGP. De moment, Espargaró tornarà la setmana vinent al campionat estatal amb la Moto2.
El pilot de Granollers va ser operat aquest dilluns a la clínica iQtra, a Madrid, d’una síndrome compartimental a l’avantbraç dret. La intervenció va ser un èxit i, si no hi ha imprevistos, Espargaró podrà tornar a pujar a la moto la setmana vinent, a punt per la propera cita del Campionat d’Espanya de Velocitat. La síndrome compartimental és una patologia comuna entre els pilots de MotoGP, que han de fer molta força per dominar les motos, i els músculs es desenvolupen molt, però no tenen espai per fer-ho; aquesta compressió deriva en dolor, esgotament, pessigolleig i pèrdua de força i sensibilitat al braç afectat. Espargaró va començar a notar aquests símptomes divendres passat, en la prèvia del Gran Premi de San Marino.
{{ comment.text }}