Superada la relliscada econòmica que va obligar a suspendre la passada edició, el tradicional certamen català, que se celebrarà en el Circuit de Catalunya de Montmeló els pròxims 24 i 25 de setembre, torna integrat al calendari mundial de resistència i amb 66 equips inscrits, una cinquantena d’ells internacionals.
Entre ells, escuderies tradicionals com el Move Racing by Sunred, guanyador de l’última prova de 2009 i que defensarà el dorsal número u amb els pilots Ferran Monje, Fernando Monje, Borja Veiga i Jordi Gené, vencedor el 2000 i 2001.
I especialment destacada serà la participació del vigent campió del Món del Motogp, Jorge Lorenzo (equip Difisa Racing-PCR Sport), la campiona del Món i d’Europa de Trial, Laia Sanz (Team Codony Sport), el pilot de Fórmula 2 Ramon Piñeiro (Lotus on Track Racing Drivers) i el campió del Ral·li Dakar Marc Coma (Monlau Competició).
“Estic una mica espantat per les 24 hores. Mai he corregut una de resistència tan llarga, amb relleus de dues hores seguides i amb la calor que fa. És una cosa que no sé si podré fer a un gran ritme, segurament hagi de baixar-lo per aguantar”, ha admès Lorenzo durant l’acte de presentació a la seu del RACC a Barcelona.
El pilot de Yamaha ha ressaltat, això no obstant, l'”oportunitat tan maca i especial” de participar en una prova d’aquest tipus, on “l’equip és més important que el pilot” i es premia la regularitat.
Però el repte més gran per al campió del món de motociclisme serà córrer de nit. “En el GP de Qatar amb prou feines es nota, perquè té molts focus. A Montmeló crec que hi ha algun revolt il·luminat, però la més gran part no ho està, així que no estic massa acostumat”.
En tot cas, la il·lusió per superar aquesta carrera és una sensació que comparteix amb la Laia Sanz, recent campiona del Trial de Nacions que aquest any ha arrasat amb tot, en alçar-se amb la victòria en els campionats del Món i d’Europa de Trial i també en el Ral·li Dakar.
“Estic contenta per aquesta oportunitat de provar quatre rodes, serà tota una experiència, i m’han donat molts consells. És una carrera llarga i intentaré conservar el cotxe tan bé com es pugui i, més que fer-ho bé, es tracta de no cometre errors”, ha dit Sanz.
Els dos corredors han estat acompanyats pel president del Consorci del Circuit de Catalunya, Vicenç Aguilera; el president del RACC, Sebastià Salvadó; el director general del Circuit, Salvador Servià; i el secretari general de l’Esport de la Generalitat de Catalunya, Ivan Tibau.
Precisament, Tibau ha recordat que “Catalunya fa olor a gasolina i això és molt bo”, per la gran quantitat de certàmens relacionats amb el món del motor, i s’ha congratulat d’haver recuperat “fins a límits impensables l’any passat” unes 24 Hores d’Automobilisme que tornen “amb més força que mai”.
{{ comment.text }}