El 2010, una dona de 79 anys va morir envestida per un camió a Campdevànol mentre travessava l’N-260 al seu pas pel municipi. És l’última víctima mortal que s’ha produït al tram urbà de la vila, però durant aquests 15 anys hi ha hagut multitud d’ensurts.
Al ple del proppassat dijous, els independents de Gent de Poble van presentar una moció per millorar la seguretat d’aquest tram, que va aprovar-se per unanimitat. Entre els acords de la moció es demanava sol·licitar formalment al Servei Català de Trànsit (SCT) que fes un estudi tècnic urgent de seguretat viària d’aquest tram per detectar punts crítics, excessos de velocitat i riscos específics per a la ciutadania; la instal·lació d’un radar per controlar l’excés de velocitat i que se sol·licités un nou Pla de Seguretat Viària que justifiqui tècnicament la necessitat d’una intervenció estructural.
Jordi Coch (GdP) recordava que diversos veïns del carrer de la Fulla –al costat de l’N-260– s’havien queixat que els cotxes “passen ràpid, els generen soroll i risc i ja hi ha hagut ensurts”. L’alcalde, Oriol Lázaro (Sumem-Junts), va sol·licitar que la moció també inclogués millores per a la GI-401, la carretera que va cap a Gombrèn, ja que “fa un any vam demanar a Infraestructures que ens redactés un projecte per aquesta via”. Toni Riera (ERC) veia bé la proposta de GdP perquè “vetllar per la seguretat de les persones és primordial”.
Nou semàfor a Pernau
Des del 17 de juliol, la Colònia Pernau ja disposa d’un nou semàfor per garantir la seguretat dels vianants que travessin la carretera. L’actuació, amb un cost de 45.000 euros, ha anat a càrrec del Ministeri d’Obres Públiques després de la insistència de l’Ajuntament (govern i oposició). El semàfor està ubicat davant la parada de bus i servirà perquè els vehicles circulin dins del límit permès de 50 km/h.
