Finalment les empreses d’estacions d’Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) deixen de restringir, a partir de l’1 de juliol, la circulació de tractors adduint que la seva fitxa tècnica no es correspon amb la seva homologació pel que fa al fre de servei.
D’aquesta manera deixen també de cobrar als pagesos en les inspeccions un tràmit de restricció de càrrega que, per UP, és “un engany”. De fet, el sindicat va presentar una denúncia contra les empreses d’ITV davant l’Agència Catalana de Consum perquè se’ls cobrava 41,58 euros per reformar un tràmit a costa de no poder circular.
UP també treballa perquè els concessionaris i fabricants de maquinària agrària venguin els vehicles tipus tractor-remolc de més de 3.000 quilos autoritzats amb els frens de servei reglamentaris.
