Llet Pascual té previst invertir 12 milions d’euros a la planta de Gurb en els propers dos anys. La notícia la va donar el mateix president de l’empresa, Tomás Pascual Gómez-Cuétara, aquest dimecres en la presentació de la flota de cotxes híbrids que farà servir l’empresa a Catalunya en un acte a Barcelona.
La intenció és introduir noves línies de producció a la planta gurbetana, que és també l’única que té el grup a Catalunya. L’empresa, que l’any passat va haver de tancar una de les seves plantes a Galícia, traslladarà a Catalunya la majoria de la producció dels seus productes.
Llet Pascual, que no fabrica marca blanca, també està interessada, en paraules del mateix Tomás Pascual, en la marca Cacaolat, l’empresa de la qual era del grup Ruiz-Mateos i està ara en concurs de creditors. Altres empreses del sector, entre elles Llet Nostra, també s’hi han interessat, segons explica el diari Expansión. En tot cas, si Llet Pascual es quedés la marca la planta de producció seria a Gurb.
Per ara, la inversió que s’hi vol fer també permetrà fer un canvi de l’envàs de bric de llet tradicional per un que sigui més fàcil de fer servir per al consumidor. Ara ja disposa de tecnologia per l’envasat en ampolla de plàstic biodegradable. L’ampliació, molt basada en la robotització dels processos, permetrà l’ocupació d’una quinzena de persones més de forma gradual.
Segons ha pogut saber El 9 NOU, el projecte ja ha estat explicat a la plantilla de treballadors. Actualment l’empresa té uns 200 treballadors a la planta i uns 250 indirectes a més d’una delegació comercial a Barcelona i el servei agropecuari.
Llet Pascual es va construir l’any 2004 amb una inversió de 72 milions d’euros i produeix 200 milions de litres de llet l’any. L’empresa recull llet a 140 ramaders catalanes de les comarques d’Osona, el Vallès Oriental i l’Occidental, l’Alt Empordà, el Gironès, el Bages i la Selva. En total el grup té més de 4.000 treballadors i una gamma de més de 300 productes.
L’empresa ha comprat una flota de 47 cotxes comercials híbrids de la marca Toyota que és la més gran flota de vehicles sostenibles de l’Estat i té previst ampliar-la fins als 70. Amb aquesta flota es produirà un estalvi de 70 tones de diòxid de carboni. En el mateix acte també es va presentar el primer camió de repartiment propulsat amb gas liquat.
