“És una bona infraestructura”

Montse Benedé fa 17 anys que cada dia es desplaça de Torelló a Ribes de Freser. Treballa a l’Ajuntament com a tècnica en turisme i promoció econòmica i els 33 minuts de rellotge que té de trajecte els considera agradables, ja que “és una bona carretera”. Com la majoria de testimonis, Benedé prefereix circular en el tram del nord de la C-17 que al del sud, que el considera més insegur. En entrar a Ripoll, però, li entra la nostàlgia d’autovia. Des del bressol de Catalunya fins a Ribes de Freser ha d’utilitzar la N-260, una carretera d’un sol carril “amb molt pocs trams per avançar” i a vegades es genera molta caravana. Considera que el manteniment de la C-17 és correcte, però que existeixen alguns punts com a la Farga de Bebié que s’ha de tenir més precaució perquè “el cotxe se t’envà”, tot i haver-hi detectors de velocitat i senyals de trànsit. Una de les altres qüestions que es planteja és que s’hauria d’habilitar més la carretera per a les bicicletes. “Són infraestructures bones, millorables i útils”, conclou.