El volum de trànsit de camions pesants que suporta l’Eix Transversal fa que periòdicament s’hagi posat sobre la taula la possibilitat d’implantar-hi un peatge selectiu. Aquesta vegada, però, va de debò.
La Generalitat ja ha fet el primer pas: treure a informació pública el decret per transposar la directiva europea que fixa el pagament que s’ha de cobrar als vehicles pesants de transport de mercaderies per l’ús de determinades infraestructures viàries.
I l’Eix Transversal, que forma part de la xarxa transeuropea, n’és una.
La previsió és que aquest peatge, anomenat eurovinyeta, es comenci a cobrar durant la segona meitat de l’any que ve. Inicialment, només als camions de més de 12 tones.
Aquesta decisió provoca crítiques en el sector del transport. O, almenys, en part del sector.
Consideren que l’actual conjuntura de crisi, amb l’alça que s’ha produït al preu del combustible d’uns anys a aquesta banda, no aconsella aplicar nous costos.
En coherència amb aquesta directiva, que es basa en el principi de “qui usa paga” i “qui contamina paga”, l’eurovinyeta ja s’aplica a Alemanya, Àustria, Portugal o Txèquia.
A l’octubre també s’aplicarà a França.
En aquest context, la intenció de la Generalitat és començar-la a cobrar durant la segona meitat de l’any que ve. Inicialment, a l’Eix. Més endavant, es pot aplicar, també, a altres carreteres.
Els diners que se n’obtinguin, i que públicament no s’han quantificat, s’han de destinar “al desenvolupament, millora, manteniment i optimització de les infraestructures i del sector del transport, i al foment d’una mobilitat més sostenible”, segons apunta el Departament de Territori i Sostenibilitat.
Consultat per EL 9 NOU, des del Departament s’ha explicat que s’obrirà un període de concertació amb el sector del transport per aplicar la mesura.
El punt de partida és que, inicialment, es cobrarà a vehicles de més de 12 tones, però s’ha de concretar, per exemple, si serà a tots o, només, als que facin el recorregut de punta a punta.
“Això formarà part del procés d’implantació i concertació amb el sector. La voluntat del Departament és no penalitzar els moviments locals”, han explicat des del departament de premsa.
