La riera de Merlès, paratge d’alt valor natural i paisatgístic, ha viscut de nou un estiu marcat per la massificació i l’incivisme. Tot i els esforços i el treball que porten a terme des de fa anys les administracions implicades, les mesures que s’han tirat endavant de moment no acaben de donar els resultats esperats. Els ajuntaments del Lluçanès que hi limiten, que són Santa Maria de Merlès i Lluçà, estan preocupats per la situació i esperen trobar solucions definitives.
“De tanta gent que hi havia algun dia fins i tot feia por anar-hi”, assegura l’alcalde de Santa Maria de Merlès, Josep Costa, que lamenta la manca de recursos per fer complir les ordenances que van aprovar l’any passat els municipis de la zona. Vehicles mal aparcats, deixalles escampades i una gran afluència de visitants en una època en què el cabal de la riera és baix i el perill d’incendi és elevat són, segons l’alcalde, els principals problemes “que perjudiquen un entorn que és protegit i generen molèsties als veïns”.
Costa, a més, posa de manifest que aquests visitants “no deixen cap benefici econòmic als municipis de la zona”. Segons l’alcalde, el fet de poder gaudir d’un espai idíl·lic com és la riera de Merlès “a cost zero” és un gran atractiu i les xarxes socials han fet un efecte crida. “Volem estar tranquils”, apunta mentre demana civisme.
Tant els Mossos d’Esquadra com els Agents Rurals, que només a tall d’exemple el 16 d’agost informaven que havien denunciat 25 vehicles estacionats indegudament en camps de conreu als entorns de la riera de Merlès, patrullen per la zona. Costa, però, creu que caldrien més controls. “Les normes hi són, el que no tenim són suficients efectius per fer-les complir”, diu l’alcalde, que recorda que municipis com el seu no disposen de Policia Local ni de recursos per poder contractar vigilància extra.
Per fer front a la situació, Lluçà proposa tancar l’accés als vehicles en el tram entre el cobert de Puigcercós i Sant Cristòfol. “És una solució radical”, reconeix l’alcaldessa, Eva Boixadé, que tot i això es mostra oberta a d’altres propostes que generin consens entre les diferents parts. Abans de l’estiu, els ajuntaments i les administracions implicades es van reunir i es van emplaçar per a una nova trobada que s’ha de fer el mes de setembre.
Segons comenta Boixadé, una de les propostes que hi ha damunt la taula és poder habilitar zones d’aparcament dins del tram de la riera i que entre tots els ajuntaments es financi la contractació de vigilància privada, que reforçaria la presència dels Mossos d’Esquadra i dels Agents Rurals. La viabilitat d’aquesta proposta, però, passa sobretot per la conformitat dels propietaris. Boixadé reclama celeritat per tal que el que s’acabi decidint es pugui aplicar ja l’estiu vinent.
Les ordenances, que són vigents als 52,98 quilòmetres que té la riera de Merlès des del naixement fins a l’aiguabarreig amb el riu Llobregat, preveuen multes de fins a 750 euros per a les infraccions lleus, de fins a 1.500 euros per a les greus i de fins a 3.000 euros per a les molt greus. A més de Lluçà i Santa Maria de Merlès, els municipis implicats són Sant Jaume de Frontanyà, les Llosses, Borredà, la Quar, Sagàs, Puig-reig i Gaià, així com el Consell Comarcal del Berguedà.
La riera de Merlès, que transcorre pel Berguedà, el Lluçanès i el Bages, està catalogada amb diversos graus de protecció com són la de Reserva Natural Parcial, Espai d’Interès Natural i Zona d’Especial Conservació. A banda de les ordenances, també s’han portat a terme accions per millorar la senyalització i la informació.
