L’escorxador del Ripollès necessita més de mig milió per ser viable

L’escorxador del Ripollès, situat al costat de la carretera N-260 entre els polígons dels Pintors i de la Barricona de Ripoll, necessita una inversió “d’urgència” de 90.000 euros per a l’any 2020 per tal d’adequar-se a la normativa bàsica que estableixen els departaments d’Agricultura i Salut, “que cada cop és més restrictiva en temes de seguretat i sanitaris”, segons verbalitzava el president del Consell d’Alcaldes, Ramon Roqué. Precisament, en la darrera reunió extraordinària d’aquest ens van sorgir propostes per abordar la problemàtica, com per exemple que cadascun dels 19 ajuntaments de la comarca hi aporti 1.000 euros anuals. Uns 19.000 euros que servirien per almenys resoldre les necessitats del dia a dia. “S’ha de fer veure que amb un esforç econòmic petit es pot garantir el futur d’un element clau per al sector primari del Ripollès”, apuntava. Amb tot, per modernitzar les instal·lacions a mitjà llarg-termini caldria una inversió que oscil·laria entre els 400.000 i el mig milió d’euros. L’altre problema que té aquest escorxador explotat per l’empresa mixta Escorxador del Ripollès, SA (ERSA) és que té una participació d’un 80% de socis públics –bàsicament hi ha sis ajuntaments del Baix Ripollès amb un pes important de Ripoll–, però el 20% són socis privats. Això implica que no pot rebre subvencions d’administracions públiques. Per aquest motiu, Roqué va dir que s’havien de modificar els estatuts d’aquesta societat per permetre l’entrada de la resta de consistoris del Ripollès i “mirar si aquesta part privada ha d’estar dins de la societat o no”. A més, el president del Consell d’Alcaldes va assegurar que per molt competitiu que sigui l’escorxador “sempre va a buscar el rendiment zero, perquè és una activitat que vol donar servei al sector ramader de la comarca”. La situació actual de l’escorxador, que va obrir les portes l’any 1990, no és la més bona. Cal recordar que a principis de l’any 2018 la persona que dirigia el servei va plegar i mentre es buscava algú per cobrir la vacant es va demanar a l’Agència de Desenvolupament del Ripollès, pel seu caire de treball comarcal i desenvolupament local, si podia tutoritzar l’escorxador de forma provisional “perquè continués obert”, explicava el director de l’Agència, Gerard Soler. De moment, aquesta situació continua igual i l’Agència dona suport en temes del dia a dia, en matèria sanitària, del sector agroalimentari (a través del contacte amb les explotacions), de comptabilitat o d’anàlisi de costos. Soler va tirar enrere en el temps per dir que l’última gran inversió a l’escorxador, per un import de 400.000 euros, es va fer l’any 2011, però els diners bàsicament es van destinar a millorar la part de fora de l’edifici amb la construcció d’una nova depuradora o el rentat de cara de la nau, i en canvi l’interior no va canviar massa. Les instal·lacions estan “molt envellides”, i com deia Roqué cal una inversió a llarg termini per no haver d’arreglar cert mobiliari de forma freqüent i poder-ho fer nou per no generar més despesa en manteniment. A banda de les inversions per complir amb les normatives actuals de benestar animal i de sanitat, a l’escorxador també s’hi han d’abocar diners per adaptar-se a les necessitats dels clients. “Ens hem de modernitzar, perquè si no hi haurà clients que no podran venir perquè no els oferirem totes les garanties”, deia Soler. Dels pocs de Catalunya on es maten diverses espècies El director de l’Agència de Desenvolupament del Ripollès també va explicar que a l’escorxador hi maten el 90% de les explotacions del Ripollès. De totes maneres, és un servei singular perquè és dels pocs de Catalunya on es maten diverses espècies (oví, boví, cabrum, equí i porcí) i, evidentment, cada espècie té uns requeriments específics. Aquest escorxador també ha rebaixat la matança en els darrers anys. El 2017, s’hi van sacrificar 15.000 caps de bestiar; el 2018, la xifra no va arribar per poc als 14.000 animals, i aquest any se’n mataran poc més de 12.000. Un fet que s’atribueix a diversos factors, com la disminució d’explotacions del sector oví i que cada cop es consumeix menys carn de xai o que al Ripollès hi ha poques explotacions de porc. “És un escorxador que a mesura que les explotacions creixen deixem de ser atractius”, apuntava Soler. En canvi, sí que han millorat els indicadors de productivitat, “perquè quant a matança l’escorxador és tan o més competitiu que d’altres de Catalunya”. Per Soler, si l’escorxador tanqués, moltes explotacions no serien viables perquè els grans escorxadors de fora de la comarca no estan interessats en els volums, més petits, que puguin aportar aquests ramaders.

L’escorxador del Ripollès necessita més de mig milió per ser viable

L’Hospital de Vic, una lluita contínua contra el càncer

Carla López plega de regidora a Manlleu

Anna Roig i Xics Orquestra sedueixen els menuts

Cinc detinguts per haver robat a tres establiments d’Osona en una nit

LA PREGUNTA

Veu bé que els EUA posin aranzels a Mèxic, Canadà i la Xina?

Mor un jove de 27 anys en un accident laboral a Moià

Mor una veïna de Prats de 22 anys en un accident a l'Eix del Lluçanès

Topada entre tres cotxes a Vic amb un ferit lleu

Demanen 13 anys de presó per al conductor que va provocar la mort d'una noia a la C-17 el 2018

Una ferida en un accident a l'N-260 a Campdevànol

Mor l'exdirector del Mercat de Música Viva Marc Lloret

Detingut l'entrenador d'hoquei Francesc Linares per gravar jugadors quan es dutxaven

Mor la conductora d'un cotxe a l'Eix del Lluçanès

Dona positiu d'alcohol un conductor que s'havia amagat en uns matolls després d'un accident

Mor un conductor després de xocar contra un camió aparcat a la carretera de Vic a Manlleu