L’Ajuntament de Balenyà va aprovar el projecte executiu de remodelació i ampliació de l’edifici de La Pista amb el vot en contra de l’oposició. L’arquitecta de l’obra, Carme Pinós, la va dividir fa un mes en vuit fases, identificades del número 0 al 7, al mateix temps que s’ha iniciat la contractació de la fase 1. La raó de tot plegat és que la fase 0 ja està executada amb una primera part de les obres de reconversió i ampliació de l’edifici, que fins al desembre de 2019 va ser seu de l’Ajuntament i ara es vol transformar en un centre cívic. Aquesta disfunció és el que ha despertat els recels d’ERC i Sumem per Balenyà.
La passada tardor aquest últim grup va demanar que s’aturessin els moviments de terres que es duien a terme per preparar el terreny per a l’ampliació fins que no hi hagués el projecte executiu del que s’hi anava a fer. Malgrat tot, les obres van continuar endavant per aprofitar una subvenció de 120.000 euros del PUOSC. “El que aprovem avui no és l’inici dels treballs perquè ja s’hi han fet obres des de fa mesos”, censurava David Soldevila (ERC), davant del regidor d’Hisenda, Ramon Roig (Junts per Balenyà), que reconeixia que ja s’hi han destinat uns 380.000 euros. Però aquestes obres s’han fet sense que hi hagi hagut cap licitació, sinó que s’han anat concatenant contractes menors. Per Soldevila l’adjudicació directa només es pot utilitzar “quan es construeix una unitat funcional pròpia”, és a dir, una obra finalista, quan la pràctica totalitat de l’edifici actualment està inoperativa. El cap de llista d’ERC va demanar a la secretària si havia informat d’aquestes irregularitats a la Sindicatura de Comptes “tal com estableix la llei”, però aquesta va negar haver fet cap informe desfavorable.
Roig va assegurar que en totes aquestes contractacions “s’ha demanat pressupost” i l’alcalde, Carles Valls (Junts per Balenyà), va admetre que “podem haver comès algun error però que no es dubti de la nostra honorabilitat”. Josep Tió (Sumem) va posar de manifest que dos d’aquests contractes eren per valor de 40.000 euros més IVA, el límit que estableix la llei per les obres adjudicades a dit, i n’hi havia un altre de 38.000. La remodelació de l’edifici està pressupostada en 1,6 milions i entre les obres ja realitzades i les de la primera fase que es va aprovar ja gairebé s’arriba a la meitat d’aquesta quantitat.
Soldevila també va demanar que s’apliqui la prova de rugositat IRI a la calçada del nou passeig de la carretera de Ribes perquè la capa asfàltica presenta deformacions.
