Mecanitzats de diferents formats

El de mecànic és un ofici cada vegada més buscat. Els tallers opten en la majoria de casos per l’autoformació, tenint en compte que els joves que surten de la formació professional de seguida troben feina a les grans empreses de la comarca. “Aquí som mecànics, fresadors o torners i alguns dels que tenim a la plantilla ja els hem format aquí des de zero, en la línia de la figura de l’aprenent de tota la vida”, explica Josep Solà, cofundador de Proceys, de Torelló. L’empresa la van crear l’any 2002 i no va ser fins al cap de deu anys que hi van començar a introduir la maquinària perquè inicialment externalitzaven la producció. Gigotec, on als inicis de Proceys els havien produït algunes peces, han optat per l’automatització de processos. La trentena de treballadors es reparteixen en tres torns que els permeten tenir la maquinària operativa durant les 24 hores. “Aquí hi ha poca manipulació. Molta feina es limita al control i gestió de les màquines i verificació de les peces”, segons el gerent de Gigotec, Jordi Gispert. “Els perfils més especialitzats són els encarregats de programar els torns i els preparadors”, afegeix Gispert. En qualsevol cas, costa trobar treballadors. Formacions específiques o entrevistes exprés són iniciatives del Consorci de la Vall del Ges, Orís i Bisaura per pal·liar-ho. “T’has d’especialitzar per ser competitiu” Salvador Gispert i Salvador Goutan fundaven l’any 2002 l’empresa de mecanitzats Gigotec, a Torelló, com a continuació de Mecàniques Montserrat. Avui és la segona generació dels Gispert qui continua al capdavant d’un taller que ocupa una superfície de 2.200 metres quadrats al polígon Matabosch, té una plantilla de 32 treballadors i el 2023 va facturar 5,3 milions. “Mecanitzem per a tercers principalment amb metalls com l’acer, el llautó i l’alumini”, explica el gerent, Jordi Gispert. Treballen per a sectors com l’automoció i la motocicleta, la hidràulica, l’electromecànica i la pneumàtica, la qual cosa implica elaborar peces de molta precisió. Exporten el 45% de la producció. Compten amb 28 torns de control numèric que els permeten mecanitzar peces d’una àmplia gamma de mides, des dels 6 mil·límetres fins als 200. “Elaborem molta varietat de peces i fem sèries mitjanes. T’has d’especialitzar per ser competitiu”, diu. “Si soluciones el problema del client, la relació es manté” Quan l’any 2002 va tancar l’empresa on treballaven, a Montesquiu, Josep Solà i Josep Roquet van fundar Proceys, que inicialment feia d’intermediari “gestionant projectes de clients” que els hi fabricaven diversos proveïdors externs. La crisi de 2008 va suposar una reducció de comandes i van optar per invertir en la primera màquina per començar a produir. Actualment compten amb torns i centres de mecanitzat per elaborar producte propi i peces per a tercers. “Fem peces per a primers equips en l’àmbit de la bugaderia, el ferrocarril, les energies renovables, maquinària per a la fusta i la ceràmica”, segons Solà. “Fem des de prototips de peces fins a sèries mitjanes”, explica, principalment per al mercat espanyol. L’equip de l’empresa el formen 11 persones, inclosos Roquet i Solà, que treballen en dos torns. L’any passat van facturar 1,7 milions d’euros. “Quan tens clients que necessiten solucionar problemes i respons, la relació es manté”, conclou Solà.

Mecanitzats de diferents formats

D’origen serraller

Nous emprenedors

Nínxols de negoci amb història

Dues branques d’un grup industrial

LA PREGUNTA

Està d’acord amb la prohibició de les xarxes socials als menors de 16 anys?

Robatori amb el mètode de la sembra a l’aparcament d’un supermercat de Vic

“No ens hem volgut arriscar i hem fet un primer tram amb el cotxe fins a Vic”

Detenen a Vic un camioner que transportava més de sis quilos d'haixix

Tallen la C-17 i la C-25 a Gurb amb motiu de la vaga educativa

Els docents d’Osona i el Lluçanès preparen talls de carreteres per unir-se a la vaga de dimecres

Rostiran una xifra rècord de porcs durant el Dijous Llarder a Vic per cobrir la demanda de l'"entrepà estrella"

Un tràiler queda atrapat al mur de l’església de Gombrèn, que acaba destrossat

“Fa dos anys que no veig els meus fills i vull visitar-los”

Bolca un camió de serradures a la C-25 a Sant Bartomeu del Grau

Què li ha passat a la Pilarin?