La millora del transport públic al Lluçanès és una assignatura pendent que finalment té una proposta i un calendari damunt la taula. Si no hi ha canvis d’última hora, al mes de maig es posarà en marxa un servei de transport a demanda que comunicarà els diferents municipis del Lluçanès. A més, està previst que la línia d’autobús que uneix Prats de Lluçanès amb Vic passant per Olost dobli la freqüència de viatges.
Les gestions per aconseguir les millores no han estat fàcils ni tampoc ràpides. Així ho constata Isaac Peraire, president del Consorci del Lluçanès i alcalde de Prats, que comenta que durant tres anys i mig s’han portat a terme diverses reunions de treball entre representants dels ajuntaments i la Direcció General de Transports i Mobilitat de la Generalitat per buscar resposta a les reclamacions del territori. Segons explica, “anècdotes sonades” com el fet que hi hagués un bus que circulés només un dia a l’any –el de la línia entre Prats i la Torre d’Oristà– han servit per posar de manifest les deficiències del transport públic al territori i la necessitat de trobar solucions.
La proposta de millora inclou dues accions. La gran novetat és la posada en marxa d’un servei de transport a demanda (TAD), que segueix el model que ja s’aplica a comarques com el Berguedà i la Segarra. Connectarà bona part dels municipis del Lluçanès i tindrà Prats com a hub, és a dir, com a eix central. Per fer ús d’aquest servei s’haurà de fer reserva prèvia com a mínim amb un dia d’antelació. Peraire explica que el TAD està pensat sobretot per a aquelles persones que s’han de traslladar a Prats per fer gestions que no poden fer als respectius pobles i també per millorar la connexió entre municipis. Hi ha un horari de dimarts a divendres i un altre per als diumenges, amb la intenció de facilitar la visita al mercat de Prats. Oferirà aquest servei l’empresa Sagalés.
“És un gran pas per Prats i per tot el Lluçanès”, afirma Peraire, que diu que el servei “és una prova” i que en funció dels resultats es podrà acabar d’ajustar.
D’altra banda, la línia de bus Prats-Olost-Vic, que opera Sagalés, passarà de sis a dotze horaris. A més de l’increment de la freqüència, l’alcalde de Prats i president del Consorci destaca que es dona resposta a una “gran petició”, que és la “racionalització dels horaris” de la línia i que aquests s’adaptin als de les feines i els estudis.
{{ comment.text }}