Per quan toca anar a Vic

La ciutat dels 15 minuts també podria ser el que des de sempre se n’ha dit fer vida de barri: en un entorn proper i a l’abast a peu, poder disposar de tot allò necessari per viure d’una manera adequada. La vida petita, de fet. Tenir un lloc on anar a comprar el pa, queviures i productes frescos, serveis com el consultori o l’escola i, per què no, un espai verd una mica en condicions per esbargir-se o simplement passejar. A la capital d’Osona, de barris n’hi ha de diversa tipologia i alguns d’ells amb una història que gairebé els converteix en petits pobles dins de la ciutat. Un exemple: a la Serrade-senferm, quan t’acostes a la parada de l’autobús urbà i demanes a les persones que s’hi esperen per què l’utilitzen la resposta és clara: “Per anar a Vic.” Aquest dimecres vaig fer la prova de veure si en un dels barris més allunyats de Vic, l’autobús és un recurs pràctic per als veïns per moure’s cap al centre de la ciutat. L’estudi de la UVic, a través de l’anàlisi de dades, recull que no. Jo vaig voler fer l’anàlisi qualitativa. I he de reconèixer que vaig pagar l’aprenentatge: l’hora de pas segons els horaris oficials era les 15.24 h, i el fet d’arribar un parell de minuts tard em va penalitzar: al girar a la cantonada, el vehicle –l’híbrid, no aquell que fa tant fum i que ha provocat diverses crítiques de la ciutadania– marxava en direcció a la plaça d’Osona. Em va tocar esperar-me assegut en un banc proper mitja hora més. De gent, a la parada i a aquella hora, ben poca. Les dues usuàries que vaig pescar per la zona deien que l’autobús l’utilitzen per necessitat: una d’elles, per anar al metge; l’altra, per anar a treballar i en hores que el sol escalfa de valent es permet aquest “luxe”. L’autobús, com diu l’estudi i vaig comprovar en primera persona –de fet en vaig ser usuari entre els 7 i els 18 anys–, té força mancances per connectar de forma ràpida la perifèria i el centre. Pel que fa a la resta de serveis, el cert és que en un marge de 15 minuts caminant pots trobar gairebé de tot: un CAP, escoles o supermercats que han agafat el relleu de les botigues de barri de tota la vida. Curiosament, un dels serveis que queda més descobert i lluny és el bancari. I això té difícil solució.

Per quan toca anar a Vic

La Fira de l’Avet d’Espinelves tindrà més parades i més aparcaments

Sant Hipòlit de Voltregà acull la primera Trobada Feminista de Diablesses d’Osona

A 215 per hora a l’Eix Transversal

Mia Carol Bruguera s’acomiada com a guia d’Elena Congost

LA PREGUNTA

Creu que seran positius els aranzels anunciats per Donald Trump?

Bolca un tràiler a l'accés a l'Eix de la carretera de Roda

Aliança Catalana es constitueix a Osona amb les municipals de 2027 a l'objectiu

“Em va apallissar davant del nostre fill”

L'exregidora de Roda Marina Quintana opta a presidir Aliança Catalana a Osona

Detingut per atracar amb un ganivet dues gasolineres de Tona

Un cotxe s'estampa contra una marquesina a Sant Joan de les Abadesses

Premien Casa Tarradellas per haver reduït un 20% la petjada logística

La Farga de Bebié: la decadència d'una de les colònies tèxtils més grans del Ter

Foc en una xemeneia al carrer Barri de Tona