La consellera de Territori, Sílvia Paneque (PSC), visitarà aquest divendres el viaducte de l’Eix Transversal (C-25) que ha estat tallat els darrers mesos per uns problemes a la infraestructura. Després de la prova de càrrega de la setmana passada, les obres es dones per acabades i aquest mateix divendres està previst que s’obre el trànsit i es recuperin els dos carrils per sentit en aquest punt de la via.
La fi de les obres aquesta vegada s’ha avançat, perquè la data fixada inicialment per la Generalitat era el
desembre. Aquest pont, construït el 1994, es va haver de tallar al trànsit a finals de l’any passat perquè es van detectar problemes a la infraestructura. La circulació dels vehicles que anaven en sentit Lleida es van haver de desviar per l’altre pont, en sentit Girona, la infraestructura més nova, aixecada el 2012.
Les obres de reparació, que tenen un cost de 5,6 milions, s’ha centrat sobretot en els tirants que hi ha sota l’estructura i tensen el taulell superior. El pont en concret compta amb una longitud de 504 metres i es divideix en 13 trams, cadascun dels quals té dos tirants. Ara s’han substituït per uns amb una tecnologia més moderna i amb més protecció contra l’aigua. En tots els que hi havia col·locats fins ara, la
protecció anticorrosiva havia fallat.
Precisament, en una visita el juny passat, la llavors consellera de Territori, Ester Capella (ERC), va anunciar que estaven estudiant l’opció de reclamar a l’empresa concessionària de l’Eix Transversal –Cedinsa– el cost de reparació del viaducte perquè no s’havia vetllat el manteniment i perquè ja es van tenir indicis de patologies el 2020.
Aquesta estructura es va construir el 1994 i va esdevenir el pont continu de formigó pretensat amb tirants per sota més llarg del món.
{{ comment.text }}