La velocitat amb què els trens passen pel pas a nivell del passeig Ragull de Ripoll s’haurà de reduir a 10 quilòmetres per hora si l’Estat fa cas de la moció que es va aprovar en el ple de dimarts. Des de fa anys aquest és un punt negre sense resoldre de la circulació viària i de vianants amb l’agreujant de l’accident mortal que un menor hi va patir l’abril de 2013. A més, el temps que tenen regulada les barreres a cada pas de combois suposa cues i embussos al trànsit pel centre de la vila. La proposta la va presentar el grup d’ERC, i demana també que es construeixi d’una vegada un pas soterrat per a vianants sense barreres arquitectòniques.
L’alcalde, Jordi Munell, va explicar que el 2011 Adif va proposar eliminar el pas a nivell, allargant el túnel i suprimint el trànsit de cotxes, una opció que l’Ajuntament va refusar. Posteriorment s’han buscat solucions amb un pas soterrani, però malgrat que hi ha un consens per realitzar el projecte no s’ha materialitzat per manca de finançament als pressupostos de l’Estat. En aquest àmbit la cap dels socialistes, Anna-Belén Avilés, es va posar a la disposició del consistori ripollès per traslladar la inquietud del consistori al subdelegat del govern a les comarques gironines, Albert Bramon. El regidor republicà Roger Bosch va replicar-li que el que cal és “que paguin”.
