De l’edifici que havia acollit el consultori municipal de Sant Joan en quedava ben poca cosa, aquest dijous. Durant tota la setmana s’ha treballat en l’enderroc de l’immoble, a la cruïlla del carrer del Mestre Serrat i la carretera de Camprodon, que deixarà pas a una de les noves parades dels autobusos de línia regular. Aquesta actuació és la primera d’un projecte desglossat en cinc fases, que a més d’obrir espai per a dues parades –una en cada sentit de circulació– canviarà l’aspecte de tot l’entorn de la Residència Geriàtrica, situada a pocs metres de l’edifici aterrat.
La demolició de l’edifici és a càrrec d’Excavacions Duocastella, SL, empresa que també està fent la rehabilitació a l’ermita de Sant Antoni, i s’inclou en el mateix pressupost de 358.000 euros pel que se li va adjudicar aquesta obra. Una part del solar que queda buit es destinarà a la parada de l’autobús i la resta a aparcaments, en una segona fase del projecte que l’equip de govern actual preveu executar d’immediat, però que queda condicionada pel resultat de les eleccions. Aquesta parada seria per als autobusos que circulen en direcció a Olot i Camprodon, mentre que la del sentit contrari –els que van en direcció a Ripoll– va lligada a la nova ordenació dels jardins de la Residència Geriàtrica.
Les parades noves quedaran situades més o menys en la mateixa ubicació que les actuals, però fora de la carretera. Els autobusos s’aturaven ara enmig de la calçada, amb els problemes d’embussos de trànsit o maniobres d’avançament imprudent que això generava. El trasllat de les parades des de la seva antiga ubicació de Can Crehuet fins a l’actual havia estat motiu de crítiques per part de l’oposició a l’Ajuntament. L’equip de govern sosté que aquest canvi era inevitable perquè el Servei Territorial de Transports de Girona l’havia reclamada, amb l’objectiu d’evitar que els autobusos perdessin temps a l’entrar dins del nucli urbà. “Si no s’hagués fet aquest canvi, avui passarien de llarg els autobusos de llarga distància”, assegura l’Ajuntament en un comunicat emès aquest dijous. Aquests autobusos són els que enllacen amb Girona i Barcelona.
A l’altra banda, el projecte preveu, a més de la parada d’autobusos, que s’ubicarà prop de la cruïlla amb el carrer Ramon de la Bisbal, la construcció de dues terrasses d’uns 100 quadrats cada una a l’exterior de la Residència Geriàtrica, actuació que segons l’Ajuntament ha estat “consensuada amb els tècnics de la Fundació Emma” per facilitar l’accés a l’exterior dels residents des de les mateixes sales d’estar. Les terrasses substituirien part de l’actual jardí, per on s’obrirà un nou vial.
{{ comment.text }}