Ara mateix, Francesco Schettino, el comandant del creuer Costa Concordia enfonsat fa una setmana a la Toscana italiana, deu tenir pocs amics i no gaires més coneguts. Però desenes de milers de persones han compartit viatge amb ell els últims anys. D’entre aquests, també osonencs i ripollesos, com EL 9 NOU ha pogut comprovar aquesta setmana.
Entre els últims, i a tall d’exemple, Joan Oliver, de Vic, que va ser-hi amb la seva parella el novembre passat. “Em va sorprendre molt la notícia del naufragi; no hauria dit mai que un vaixell tan immens pogués enfonsar-se d’aquesta manera”.
El Costa Concordia era un dels tres creuers més grans de la flota de Costa Cruceros, amb una tripulació de 1.000 persones i capacitat per a 3.000 passatgers. “És el que més em sobrava, a mi: tanta servitud del personal”, diu Oliver.
El preu econòmic de la temporada baixa –“que en part es compensa amb les clavades a bord si no vigiles”– va ser el reclam per al viatge, que va arrencar de Barcelona i va fer la ruta de Palma, Malta, Palerm, Roma i Savona.
“Aquest creuer és com un metro circular; va fent la volta contínuament i puja i baixa gent a cada port, sobretot a Roma i Savona (Gènova)”. També ells van navegar per la Toscana i “recordo la imatge de passar de nit entre dues illes, amb llums a banda i banda” explica Oliver.
Com la majoria de passatgers, també ells van participar en el sopar de gala en què la tripulació surt a saludar. Aquell dia van veure el capità Schettino. “Me’n vaig fer la imatge que era un relacions públiques, un personatge que representa el paper d’amfitrió, més que no pas un mariner”.
De l’experiència, Oliver es queda amb la comoditat del vaixell, però li va sobrar l’enfarfegament de la decoració, “que donava una aparença de luxe molt irreal”. Un luxe que el capità ha enviat al fons de Giglio.
