Fernàndez, sobre l’incendi de la catenària a Manlleu: “Per desgràcia, vuit de cada deu dies hi ha alguna incidència a Rodalies”

El conseller de Territori, Juli Fernàndez, ha lamentat la incidència que ha patit la línia R3 de Rodalies a Manlleu arran de l’incendi d’una catenària. Fernàndez ha afirmat que “per desgràcia -el que ha passat a Manlleu- passa de manera habitual i freqüent”. De fet, ha explicat que en l’últim any s’han registrat incidències a la xarxa de Rodalies vuit de cada deu dies. “Només hi ha hagut 22 dies sense incidències greus”, ha afegit. Pel conseller aquesta situació “no és bona ni pels ciutadans, ni per la competitivitat del país ni tampoc per combatre la situació d’emergència climàtica”. En aquest sentit, ha reclamat al govern espanyol que faci totes les inversions previstes “enlloc d’executar un euro de cada tres”.

En un acte de campanya d’ERC a Vic, el conseller de Territori, Juli Fernàndez, ha posat sobre la taula que Rodalies és “la principal peça del transport públic a Catalunya” perquè “té la capacitat de moure molta gent cada dia”. Per això, ha reclamat que s’hi facin totes les inversions que hi ha previstes i que funcioni “de manera fiable”. “Necessitem que qui té les responsabilitats d’executar les partides pressupostaries, que és el govern espanyol, enlloc d’executar un de cada tres euros, ho faci del tot”.

De fet, Fernàndez ha criticat tant els governs socialistes com també els populars per “l’abandonament durant dècades” de la xarxa de Rodalies i pel fet de “no considerar-la una prioritat”. “És inacceptable que el sistema de Rodalies no funcioni i no funciona perquè els seus interessos no són els de la gent, sinó són els de la ministra, els d’Adif i els de Renfe”, ha criticat el conseller.

Adif està investigant l’origen de l’incendi

Segons informa Adif, a les vuit del vespre d’aquest dimarts es va detectar una manca de tensió a l’estació derivada d’un problema entre el pantògraf d’un tren i la catenària. La companyia està investigant l’origen de l’incendi que hi va haver a la catenària. Amb la falta de subministrament elèctric, es va tallar la circulació. Tècnics d’Adif van iniciar els treballs de reparació dels danys i pels volts de dos quarts de cinc de la matinada ja va quedar resolt i el servei es va reprendre amb normalitat.