Divendres passat a la tarda, durant la primera fase de l’operació sortida de Setmana Santa, desenes de conductors van haver de fer més de mitja hora de cua per superar el semàfor que regula el pas alternatiu de vehicles a la carretera N-260 a Ribamala, entre Ripoll i Sant Joan de les Abadesses, des que la via es va veure afectada per una esllavissada a principis de març. Abans de la bifurcació entre la C-17 i la C-37 a Osona un avís ja advertia de les retencions i aconsellava els conductors que es dirigien a la Vall de Camprodon passar per Bracons i Olot com a alternativa. Per gestionar millor la circulació al carril que hi ha operatiu, des d’aquest dijous i fins dilluns Trànsit i el Ministeri de Transports han acordat que la regulació de pas es farà amb personal de l’òrgan estatal i no amb el semàfor durant les hores de més afluència. Això ha de permetre reduir les retencions en funció del trànsit que s’acumuli en un sentit o en un altre.
Tal com ja ha anat informant EL 9 NOU, la primera previsió del Ministeri era poder obrir els dos carrils de la via abans de Setmana Santa, però per ara no hi ha data marcada al calendari. Per fer-ho es requereixen estudis de l’estat de la muntanya, de la pedra, fer pilotatges (traslladar les càrregues fins a un estrat més profund) i treballs en alçada, per als quals a hores d’ara hi ha poques empreses disponibles perquè la majoria estan treballant per Adif a la xarxa ferroviària catalana.
