Roda estudia una rotonda per pacificar el trànsit mentre el debat de la variant continua viu

La Generalitat ha començat aquesta setmana els treballs per redactar el projecte de pacificació del trànsit a la travessera de la C-153 a Roda de Ter. Tal com recull l’Ajuntament en un comunicat, l’actuació té com a objectiu millorar la seguretat viària i aconseguir una millor integració urbana de la carretera. Per arribar a aquesta pacificació hi ha diverses mesures sobre la taula. Entre aquestes destaca, per exemple, la construcció d’una rotonda a l’accés a Roda de Ter des de l’Esquirol per delimitar clarament la travessera, aconseguint que els vehicles circulin a una velocitat “correcta i adient”. En concret, se situaria just a tocar del Bar Nou i la farmàcia de les Masies de Roda. A més d’això, també es preveu estudiar la incorporació d’un carril bici que recorrerà tot el pas de la carretera per Roda (des de la rotonda de l’Escola de Música fins a la de la Creu), zones d’aparcament dissuasiu, així com altres mesures per millorar la mobilitat al municipi. Dilluns d’aquesta setmana, representants de la Generalitat de Catalunya i de l’enginyeria CTP 1999, SL, a qui l’empresa pública Infraestructures.cat ha adjudicat la redacció, van iniciar els treballs de redacció del projecte recollint les inquietuds dels membres de l’equip de govern (tant d’ERC, com d’IPR o Sumem) i dels tècnics municipals. Des de l’Ajuntament, l’alcalde, Toni Mas (ERC), destaca la necessitat d’aquestes actuacions davant l’augment de trànsit al municipi. Pel consistori, la implementació d’un carril bici, la sincronització de semàfors via GPS o la millora de la mobilitat al voltant de l’escola Verge del Sòl del Pont són “necessàries”. Més enllà d’això, l’alcalde assenyala que un cop acabi la redacció del projecte hi ha “intencionalitat política” perquè “es pressuposti i es posi data d’execució”. Ara per ara, està previst que la redacció executiva del projecte, que té un cost de 117.000 euros, estigui enllestida d’aquí a un any. Tot això va en paral·lel al procés participatiu que ha d’engegar l’Ajuntament per parlar de la mobilitat al municipi, que acabarà en una consulta. Encara no se sap quina serà la pregunta, però segurament no serà “variant sí o variant no”, ja que es tracta d’un aspecte que va més enllà del terme municipal de Roda. Ara bé, tal com reconeix l’alcalde, “el tema de la variant segur que sortirà”, sobretot tenint en compte que dia sí dia també hi ha un grup que talla la C-153 i en reivindica la construcció, però també n’hi ha un altre que s’hi oposa frontalment. “Tothom s’hi haurà de sentir representat”, diu l’alcalde. Sigui com sigui, mentre no es resol aquest etern debat, que ha de decidir la Generalitat perquè és titular de la via, Mas subratlla que tan bon punt van entrar al govern de Roda van traslladar a l’ens superior la següent consigna: “No sabem si fareu la variant, però no volem esperar que n’hi hagi o no perquè ens feu millores a la carretera”.

Roda estudia una rotonda per pacificar el trànsit mentre el debat de la variant continua viu

Un milió d’euros de l’Euromillones cau a Ripoll

Propostes finalistes als pressupostos participatius de Torelló

Companys de reforma

La Generalitat subvencionarà rehabilitar habitatges en municipis rurals

LA PREGUNTA

Creu que s’ha d’endarrerir el tancament de les centrals nuclears?

Mor un excursionista de Torelló en una allau al Pallars Sobirà

Mor un home de 34 anys en un accident laboral a Sant Miquel de Balenyà

Mercadona obre a Manlleu el primer supermercat a Catalunya del nou model "Botiga 9"

El tancament d’Auto Pla Vic 4x4 desencadena moviments entre diversos concessionaris d’Osona

S'encén un cotxe a la C-17 a Tona i diversos xoquen en cadena

Vic farà una nova plaça davant l’antic edifici de la Cooperativa

Mestres i professors tallen de nou la C-17 i l'Eix Transversal a Gurb

Crit d’alerta sobre la situació de Sant Pere de Casserres

Detingut per entrar a robar en una casa a Roda de Ter

Denuncien un conductor a la C-17 a Tona perquè portava el gos traient el cap per la finestra