La Plana de Vic és el territori de Catalunya que més vegades va superar el llindar d’informació d’ozó troposfèric durant la campanya de vigilància d’aquest any, entre el 15 de maig i el 15 de setembre. Així, mentre que en conjunt la tendència es manté a la baixa, Osona va sobrepassar nou dies els 180 micrograms d’ozó troposfèric per metre cúbic d’aire, quan es considera que la concentració d’aquest contaminant ja pot ser un risc per als col·lectius més vulnerables. L’estació de control de Tona va registrar 8 superacions, a Vic se’n van detectar 3 i a Manlleu, 2. Un total de 13 comptant tota la Plana de Vic, les mateixes que a Barcelona, però molt per sobre de la resta de punts analitzats, on com a màxim se’n van donar tres episodis.
Les dades de què disposa el Departament de Territori i Sostenibilitat des de 1991 mostren, de fet, com les superacions a la Plana de Vic es mantenen al llarg dels anys, en contraposició amb la tendència general a Catalunya i també al camp de Tarragona, on els protocols per reduir els contaminants que emet la indústria s’han demostrat efectius. La directora general de Qualitat Ambiental de la Generalitat, Mercè Rius, que dilluns va ser al Consell Comarcal d’Osona per presentar els resultats, destacava que un dels problemes de la Plana de Vic és la ventilació: “Té unes condicions orogràfiques que fan que la dispersió sigui dolenta i això vol dir que tant les administracions com les empreses i els ciutadans han de ser més curosos que en altres territoris”.
L’origen de l’ozó troposfèric es deu en gran part al mig milió de vehicles que cada dia entren a l’àrea metropolitana de Barcelona –la majoria amb una ocupació inferior a dues persones– i que emeten òxid de nitrogen, un contaminant que per efecte de la marinada puja pel Congost fins arribar a la Plana de Vic. En combinació amb compostos orgànics volàtils d’origen industrial, però també provinents de manera natural del Montseny, aquest òxid es transforma en ozó troposfèric sempre que la situació meteorològica sigui d’anticicló i faci calor, motiu pel qual les superacions es donen a l’estiu.
Rius va destacar, amb tot, que és molt difícil assenyalar un únic culpable que expliqui la problemàtica i va recordar que a la ciutat de Barcelona està en marxa un pla per aconseguir una mobilitat més sostenible. Reiterava també que treballen amb el transport públic –“des de la Generalitat hem millorat els serveis dels busos exprés”– i que el Departament interpel·la contínuament Adif i Renfe per aconseguir millores significatives a la línia R3.
Tot i les superacions del llindar d’informació, val a destacar que durant la campanya en cap punt de Catalunya es va superar el d’alerta, és a dir una concentració de 240 micrograms per metre cúbic d’aire. A diferència de l’ozó estratosfèric, que protegeix els humans de la radiació ultraviolada del sol, el troposfèric és un contaminant que pot provocar afectacions de salut a persones que ja pateixin problemes respiratoris o del cor.
