Vic fa front comú per tornar a disposar de connexió diària amb autobús fins a la UAB

Del 1991 al 1999, Vic, i per extensió la comarca d’Osona, va disposar d’un servei diari de transport amb autobús fins a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB). La disminució d’usuaris va provocar que l’empresa concessionària, Sagalés, passés a oferir aquest servei només dos cops per setmana, una oferta que es manté avui en dia, amb un viatge que surt els dilluns a les 7 del matí cap a Bellaterra i un altre que torna cap a Vic els divendres a les 3 de la tarda. A través d’una moció presentada per Capgirem Vic en el darrer ple municipal, i aprovada per unanimitat per tot el consistori vigatà, la idea de tornar a disposar d’un servei de transport públic directe i diari com és l’autobús –es pot anar a Bellaterra en tren però amb connexions poc pràctiques– ha revifat. De fet, poblacions d’una importància similar a la de Vic en la Catalunya Central com són Manresa, Igualada o Berga ja ofereixen aquest servei als seus ciutadans. La regidora de Capgirem Vic Carla Dinarès va ser qui va defensar el text elaborat pel seu grup municipal, i la voluntat d’entesa es va fer evident quan, a petició de JxCat, es va acceptar treure un punt de la moció en què s’instava a crear bonificacions municipals per al cost del transport dels estudiants: “A Vic tenim temes de transport urbà que cal resoldre i caldran recursos econòmics; la Generalitat ja ofereix bonificacions pel transport interurbà”, va explicar Fabiana Palmero (JxCat). Des d’ERC es va demanar crear un estudi previ “perquè el servei es pugui implementar amb la major eficiència possible i detectant quina és exactament la necessitat”, va apuntar el regidor del grup republicà Roger Mas. Amb una possible borsa d’usuaris propera a les 500 persones, segons va explicar Palmero, des de Sagalés han confirmat a EL 9 NOU que ja hi ha una proposta redactada per poder posar en marxa el servei diari fins a la Universitat Autònoma. Segons l’empresa, per tal que fos rendible i pogués abraçar més usuaris el recorregut sortiria de Vic i faria parades a Tona i la Garriga abans d’encaminar-se cap a la universitat. Pel que fa als horaris, tot i que no estan tancats, serien similars als que s’han implementat des de Berga fins a la UAB aquest curs: tres serveis al dia amb anada i tornada repartits en la franja de matí, migdia i vespre. Amb la proposta de l’empresa ja pensada, la demanda per part del territori és clau per tal que la Generalitat vegi amb bons ulls ampliar la freqüència entre Vic i la UAB. Isàvena Opisso, Aleix Mokdad i Miquel Nofrarias a punt de sortir des de Vic cap a la UAB /G.F. Queda un seient lliure al cotxe? Isàvena Opisso i Miquel Nofrarias han quedat a les 9 del matí per marxar cap a la UAB. Ella treballa al servei de biblioteca de la universitat i ell, al centre de recerca en sanitat animal (CRESA), proper a la Facultat de Veterinària. Finalment, però, seran tres. Se’ls afegeix Aleix Mokdad, estudiant de Sociologia, que viu de dilluns a divendres a Bellaterra, “però en casos puntuals que he de venir a la comarca entre setmana utilitzo els cotxes compartits que s’ofereixen a través dels grups de WhatsApp”, comenta. I és que sense una alternativa de transport públic adequada, s’han creat grups, alguns amb més de cent persones, on es poden sol·licitar i oferir seients lliures per fer el trajecte i compartir despeses. Tots tres coincideixen en la idoneïtat de recuperar la connexió diària amb autobús fins a la UAB. “En el meu cas utilitzaria el servei per comoditat i per consciència ecològica, però hi ha molts estudiants que no tenen cotxe. Els hi aniria molt bé”, diu Opisso, mentre que Miquel Nofrarias, que utilitzava l’autobús diari fins a la UAB quan era estudiant, apunta que si es fa el servei “serà clau posar uns horaris que agrupin i vagin bé al major nombre d’estudiants”. Paula Calle i Anna Rifà compartien pis a Sabadell fins aquest estiu, quan la primera, que ha començat tercer de Psicologia, va decidir fer la va i ve els quatre dies que té classe “perquè acaba sent més econòmic que mantenir un pis”. Tot i que l’experiència de viure en un pis compartit “no la canviaria per res i la recomano”, sí que creu que la presència d’un autobús amb sortides i tornades diàries “faria que molta més gent optés per tornar a viure a Osona quan avança en la carrera”. Anna Rifà, de Manlleu i estudiant de segon de Logopèdia, defineix com “un xou” haver d’anar amb tren a la UAB. “Hi has de destinar dues hores com a mínim. L’autobús actual és molt útil i amb 50 minuts ets a la universitat, però només surt els dilluns i torna els divendres. Seria important que n’hi hagués cada dia”, remarca.

Vic fa front comú per tornar a disposar de connexió diària amb autobús fins a la UAB

FLM Vic inaugura les noves oficines al Workinn del polígon Sot dels Pradals

25 anys de l’últim ‘passiu-ho bé’

El Vic torna a somriure

El Vic Riuprimer trenca la ratxa negativa amb una victòria davant el Vilamajor

LA PREGUNTA

Està d’acord amb la posició del govern espanyol sobre la guerra a l’Iran?

Mor una dona en caure des d'un vuitè pis a Vic

Troben sense vida al Collsacabra un home que estava en recerca des del matí

La N-260 continua tallada fins dilluns "com a mínim" per l'esllavissada a Sant Joan

Una parella de Tona queda atrapada a Tailàndia després que la connexió via Qatar es cancel·lés pel conflicte al Golf

Detingut per una agressió sexual a Sant Joan de les Abadesses

El proper dissabte tanca el Mercadona de Torelló

Detenen el lladre d'una bicicleta a Vic gràcies al GPS

Es fa passar per un treballador del banc i roba 25.000 euros a dues persones grans de Barcelona

Apaguen un foc al jardí d'una casa de Tona

Vic tanca un grup d’I3 a l’escola La Sínia i Manlleu, al Puig-Agut