Amb Vespa fins al Nepal (i tornar)

Hi torna. I encara la fa més grossa. Entre 2014 i 2016, el vigatà Xevi Subirana va protagonitzar tres maratonians viatges amb Vespa: fins al Cap Nord (11.200 quilòmetres), per una quinzena de països de l’arc mediterrani (11.000) i a Sibèria (15.000). Sempre sol i a bord de la històrica Vespa de la Coca-Cola que el seu pare va comprar l’any 1984, de segona mà. Ara se’n va al Nepal. L’objectiu, cobrir els 25.000 quilòmetres d’anada i tornada en uns dos mesos i mig. Marxa el proper 7 de maig i aquesta vegada el Vespa Tour’24 té un rerefons solidari. Després d’un descans de vuit anys –amb una pandèmia pel mig i l’eclosió del Clot Events, la nova divisió del seu negoci–, a Subirana li tornava a remoure el cuquet de l’aventura; d’enfilar-se de nou a la Vespa. “Ho necessitava”, admet, conscient que aquestes escapades han esdevingut autèntics descompressors vitals. “El dia a dia t’abdueix i aquests viatges et marquen i, alhora, et permeten mirar-te la vida des d’una altra perspectiva.” Potser no és casual que l’any que ve faci 50 anys. Inicialment es va arribar a plantejar fer la volta al món, però no disposava de prou temps ni diners, ni li atreia el fet d’haver de fer tants enllaços dins d’un vaixell. La prioritat, que la Vespa no parés de circular. I va apuntar alt: el Nepal. Pilotarà per un total de 19 països, amb un repte afegit, bona part del recorregut el farà pels traçats més muntanyosos. Creuarà els Alps francesos i italians, els Carpats romanesos, els deserts de l’Iran o la serralada de l’Himàlaia, on haurà de superar “el port més alt del món”, a 5.400 metres. El final del trajecte, Katmandú, capital del Nepal. I llavors li tocarà tornar, sempre per carreteres de l’interior. Si tot va bé, a mitjans de juliol ha de tornar a ser a Vic. A les alforges, roba d’estiu i d’hivern, una tenda de campanya i el sac de dormir, un dipòsit de 10 litres de benzina i algunes peces bàsiques de recanvi de la moto. “Tant a nivell mecànic com físic serà molt dur”, preveu. Un esforç també mental: “La primera setmana sempre ho passes més malament, et falta ritme de viatge, no calcules bé la gasolina, et perds...”. Viatjar sol, però, és innegociable: “Ho té tot, l’aprenentatge de tu mateix i dels indrets per on passes; tot és molt intens”. A banda de la seva pròpia empresa, El Clot dels Romans, Subirana compta com a patrocinador amb l’empresa vigatana Woodys Eyewear. De fet, l’aneguet d’aquesta marca d’ulleres de disseny, en format d’adhesius, tindrà el seu protagonisme durant el viatge. De tota l’experiència en podria acabar naixent un conte il·lustrat. Un viatge solidari amb l’ONG Pa Nepal i festa prèvia el dia 3 Més enllà de l’aventura personal, aquest viatge també té un component solidari. Aprofitant la coneixença prèvia amb Indira Ranamagar, activista nepalès de l’ONG Pa Nepal –que vetlla entre d’altres per l’es-colarització dels fills dels presoners d’aquell país–, Xevi Subirana ha decidit recollir fons per a la causa i portar-los-hi personalment. Per això, s’han estampat unes samarre-tes commemoratives i el proper 3 de maig, a partir de 2/4 de 7 de la tarda, es farà una festa amb taquilla inversa a la Bassa dels Hermanos, amb els concerts de Paracaigudis-tes Acústics, Band-Idos i Waikiki Versions.

Amb Vespa fins al Nepal (i tornar)

Joana Aregall, 25a Bruixa de l’Any de Centelles

27è Cau de Bruixes a Centelles

EL 9 TV oferirà en directe al Cau de Bruixes de Centelles

Gil Prat, el mestre artesà de Can Carriel de Roda de Ter

LA PREGUNTA

Creu que s’acabarà aviat la guerra d’Ucraïna?

Mor el fotògraf, activista i excursionista Antoni Anguera

Nandu Jubany i la seva nova Mercedes-Benz Classe V

Dos ferits lleus en un accident a la C-17 a les Masies de Voltregà

Envien a presó l'home que va apunyalar la seva parella a Sant Hipòlit

Detingut per quatre robatoris amb força en establiments de Vic

Mig centenar de persones condemnen l’intent de feminicidi a Sant Hipòlit

Despengen la bandera espanyola de l'Ajuntament de Vic

Sílvia Orriols, alcaldessa de Ripoll

Un ferit lleu en una sortida de via a la C-17 a Montesquiu

Activitat comercial a Granollers en temps de pandèmia