L’autobús de can Pous torna a rodar

Pintat en blau i blanc, els colors que identificaven els autobusos de Can Pous, i amb un aspecte impecable malgrat la seva llarga vida, un Setra Seida de l’empresa manlleuenca va ser l’estrella de la 32a edició de la Trobada de Motos i Cotxes Antics de Manlleu. Amb boira i fred, la plaça de Fra Bernardí rebia diumenge a primera hora del matí els participants en la trobada, que aquest any ha tingut més protagonisme de les quatre rodes que de les dues. “La gent que té cotxe i moto, per exemple, ha triat el cotxe”, deia Lluís Sàez, un dels organitzadors. En total, sumaven prop d’un centenar de vehicles, bona part dels quals van marxar cap a les 11 del matí a buscar el sol al Collsacabra, enfilant la carretera en direcció a Cantonigròs. [caption id="attachment_123948" align="alignnone" width="900"] Toni Arimany, amb l'autobús[/caption] Els autobusos, camions, cotxes o motos també desperten records. “L’autobús aquest, l’havíem agafat tots”, diu Joan Estrada, un altre dels promotors de la trobada. Empresa Pous, SA el va comprar l’any 1981 per fer serveis discrecionals, en viatges llargs. Un autobús gran i còmode de 60 places, amb un motor Pegaso atmosfèric de 217 cavalls, que quan va ser una mica més vell es va destinar a serveis de transport escolar. Després de l’adquisició de l’Empresa Pous per Sagalés, el ja vell Setra va quedar jubilat. Fins que ARCA (Associació per a la Recuperació i Conservació d’Autobusos) va proposar a l’empresari osonenc del transport Toni Arimany de rescatar-lo. “Ens contractaven per portar autobusos antics amb els nostres camions gòndola, i un dia em van dir que en sabien un que havia estat del meu poble...”. L’any 2012, Toni Arimany rebia l’autocar donat per Sagalés: “M’hi vaig engrescar, i ara fa tres anys el vam començar a restaurar”. Entre coneguts del sector, anant a fires i buscant per internet han trobat peces. La mecànica estava bé, i la feina més grossa ha estat de planxa i pintura. “Setra Seida sempre ha estat un dels vehicles bons, en el seu temps era dels millors que hi havia. Al seu costat, un altre veterà amb origen manlleuenc: un camió Nazar B15, potser l’únic que encara pot circular d’aquesta marca de vida breu, que des de Saragossa va fer camions i autobusos als anys 60. El seu propietari és el torellonenc Xavier Castells, que viu a Barcelona, i que el va comprar a Transports Parramon de Manlleu. “Me’l van vendre, el vaig arreglar, i a córrer”, diu Castells. Córrer, no és que ho faci gaire, però marxa de la plaça com si fos acabat de sortir de fàbrica. Li fa companyia un petit camió Ebro, cinc Citroën Stromber i altres models clàssics, entre ells un Dodge 3.700 GT igual que aquell de Carrero Blanco, i el més antic, un Peugeot de l’any 1921 que ha baixat des del Lluçanès i que porta Xavier Montanyà, de Prats. Entre les motos, hi ha una Douglas amb sidecar de principis del segle XX, hi ha Ducati, Norton... i és clar, les Sanglas que també tenen arrels a Manlleu. Història del motor, però història viva.

L’autobús de can Pous torna a rodar

El Toca Fusta resisteix a la pluja

Temps de tòfona a Centelles

Per Nadal, un crit per la pau

La guia d’activitats per al cap de setmana

LA PREGUNTA

Veu bé que el president dels bisbes espanyols opini sobre política?

Deu detinguts en un operatiu antidroga a la carretera de la Guixa a Vic

20 anys de la grossa a Vic: “Ens va canviar la vida”

Compren el Vigatà i les Galeries Montseny, on faran una vintena de pisos

Obriran un centre privat de diagnòstic per la imatge a Vic amb una inversió de 6 milions d'euros

El personal sanitari del CAP del Remei de Vic fa un pessebre vivent solidari

Els germans Pujol de la Granja Armengol, els nous 'influencers' de la vida a pagès

Condemnen a més de 21 anys de presó Dani Montes per matar d’un tret un menor a Sant Hipòlit

Neix l'Ateneu Popular de Vic com a punt de trobada per al moviment popular i independentista

Mor Joan Capdevila, corresponsal històric d'EL 9 NOU al Moianès

La Generalitat confirma el futur Palau de Justícia a l’Era d’en Sellés de Vic