La pilot de Seva Laia Sanz (Toyota GR Yaris Rally 2), amb un vuitè lloc a la general absoluta, va ser la millor representant d’Osona –i catalana– al Rally RACC Catalunya 2025, disputat aquest cap de setmana per terres tarragonines, amb epicentre entre Salou i Port Aventura.
Després de tres dies de competició, i amb un format mixt entre terra i asfalt, el ral·li va coronar José Antonio Suárez i Alberto Iglesias (Skoda Fabia Rally 2) com a nous campions del Supercampionat d’Espanya de Ral·lis (S-CER).
Just per darrere de Sanz, al novè lloc de la taula, s’hi van situar Albert Orriols i Jordi Forcada (Skoda Fabia Rally 2 EVO), que després de l’ensurt patit al Ral·li de les Masies de Voltregà d’ara fa 15 dies –i sobretot, els danys al cotxe– van agrair poder competir, tot i algunes dificultats en cursa que els van allunyar de posicions més capdavanteres.
Una altra mala experiència la va tenir Gil Membrado amb Jandrín López (Ford Fiesta Rally 2). Va començar el ral·li de la millor manera, situant-se al capdavant i marcant els primers escratxos, però una sortida de pista el va descavalcar i, per acabar-ho d’adobar, problemes tècnics diumenge el van obligar a retirar-se.
Per la seva banda, Sanz suma al vuitè lloc a la general el segon lloc a la GR Yaris Cup Spain, a un minut dels guanyadors Adrián Díaz i Sara Fernández.
“Molt contenta per aquest resultat i, la veritat, molt inesperat”, deia Sanz valorant la prova. “En terra em fa la impressió que hem anat bé, però a l’asfalt em costa molt més”.
Davant d’aquest fet, per la pilot de Seva, l’estratègia de ser conservadora “diria que ens ha funcionat per assegurar una bona posició”. Cuidar la mecànica era també una prioritat.
Membrado va marcar els escratxs mentre va ser en cursa
Gil Membrado no va poder completar el Rally RACC de Salou, però se’n torna amb bones sensacions després d’una actuació que malgrat tot recordarà. El jove pilot d’Olost celebrava dissabte els seus 18 anys, al volant d’un Rally 2 de l’equip Past Racing, en una edició “molt especial”, com ell mateix destacava, per córrer a casa i fer-ho amb ritme de podi.
Membrado va arribar a liderar la prova el mateix matí del seu aniversari, i tot i una petita sortida de pista al tercer tram que li va fer perdre temps va aconseguir reparar el cotxe, que només tenia “danys cosmètics”, i marcar tots els escratxs de la tarda.
Ja diumenge, en l’etapa d’asfalt, un problema mecànic al primer tram el va obligar a abandonar. “M’hauria agradat molt continuar perquè aquests trams antics del mundial són preciosos”, es lamentava. Tot i la retirada, assegura que es queda “amb un molt bon gust de boca” i “amb ganes i per preparar el 2026”. I la satisfacció de celebrar els 18 anys al Ford Rally 2.
