Nani Roma haurà acabat 5 minuts i 38 segons per davant de Peterhansel a la classificació final. El podi serà íntegrament per a Mini, ja que el tercer lloc serà per a Nasser Al-Attiyah.
Només dos pilots havien aconseguit, fins avui, guanyar el Dakar en motos i en cotxes. Són dos francesos: Hubert Auriol i Stephane Peterhansel. Des d’aquest 18 de gener de 2014, un altre nom il·lustre se suma als millors: el folguerolenc Nani Roma. Ha estat la millor manera de celebrar els 10 anys del seu primer títol, aleshores sobre dues rodes.
Roma afrontava l’última etapa amb la pressió d’haver de recuperar els 26 segons d’avantatge que li treia el seu company d’equip i màxim rival, Peterhansel.
El francès havia enrarit l’ambient fa un parell de dies quan va denunciar que hi havia ordres d’equip perquè el títol fos per a Roma. Els últims dies havia recuperat pràcticament 40 minuts al de Folgueroles fins a atrapar-lo a la classificació general.
Aquest mateix divendres, Nani Roma insistia que no hi havia cap consigna i mostrava fins i tot el seu enuig per la imatge que els mitjans estaven donant d’aquest final de cursa, desvirtuant el mèrit d’una prova que ha tingut a la mà gairebé des del primer moment.
El cert és, però, que Roma tindria motius per demanar a l’equip Mini que Peterhansel li tornés aquesta vegada el favor que ell li va fer l’any passat, quan va haver de renunciar al tercer lloc per protegir, justament, Peterhansel.
La ‘protecció’ de l’equip a Roma també es pot explicar, com recollia EL 9 NOU aquest divendres, perquè s’especula que de cara a l’any que ve Peterhansel podria canviar d’equip i passar a Peugeot, que té intenció de tornar al Dakar per la porta gran.
A la 13a i última etapa disputada avui, entre La Serena i Valparaíso, Roma ha acabat finalment tercer. Petehansel ha estat setè. L’etapa l’ha guanyat Giniel de Villiers (Toyota).
El pilot tornarà aquest dilluns a la tarda de Xile, que és quan es faran els actes de celebració del triomf.
Laia Sanz, 16a en motos
Un altre gran resultat d’aquest Dakar és el que ha aconseguit Laia Sanz, afincada a Seva i que haurà acabat en la 16a posició final. Aquest resultat la confirma com a la millor pilot femenina del moment.
A banda dels 13 campionats del món de trial femení, els 10 d’Europa i els dos títol mundials d’enduro, Sanz acaba de demostrar que en una competició majoritàriament d’homes, com és el Dakar, té a l’abast arribar a situar-se entre els 10 primers llocs.
En realitat, ja ho hauria pogut fer aquest any, si no fos per una hora de penalització i problemes mecànics que li han fet perdre uns minuts d’or.
{{ comment.text }}