Retorn amb bones sensacions

El retorn d’un dels millors corredors de ral·li d’Osona no ha deixat indiferent a ningú. Dani Solà, després de gairebé una dècada sense participar en cap cursa del Campionat d’Espanya de ral·lis sobre asfalt, va reaparèixer aquest passat cap de setmana al Princesa d’Astúries al volant d’un Skoda Fabia R5 amb una contundent tercera posició a la general final. Malgrat que, com ell mateix explica, “és complicat agafar el ritme després de tants anys”, a la prova va anar de menys a més i va acabar donant guerra als de dalt, arribant a guanyar un dels trams de la cursa, el TC 11.

“Malgrat els anys d’inactivitat en aquesta competició, les sensacions han estat molt bones. Els cotxes han evolucionat molt, i em queda molt per millorar encara, però estic molt content amb el resultat i el rendiment que hem donat”, explica Solà. A més, també narra que “de cara a l’any que ve m’agradaria encarar un programa seriós i tornar a lluitar pel títol estatal”, explica, “la gent aclamava aquest retorn. Ha estat molt emotiu i emocionant”, conclou Solà.

La trajectòria del pilot de Muntanyola en el món del ral·li ha acumulat títols i mèrits. L’any 2002, al volant d’un Citroën Saxo, es va proclamar campió del món del Junior World Rally Car, títol que el va propulsar a la màxima categoria, on va arribar al volant de dos dels equips oficials. Posteriorment, Solà va tornar a la competició estatal, on també va dominar amb mà de ferro. Era l’any 2006 quan Dani Solà, amb el seu Citroën C2 S1600, es proclamava campió d’Espanya de ral·lis d’asfalt, després de guanyar en la meitat de les proves de la temporada. Més tard, el 2007, també va guanyar el Campionat d’Espanya de ral·lis sobre terra, aquesta vegada amb un Mitsubishi Lancer Evo IX.

El Dakar, un repte nou i diferent

L’ambició i les ganes de conduir de Solà, però, no acaben dins d’un cotxe de ral·li corrent per asfalt o terra. Enguany, Solà encara un nou repte al qual mai s’ha enfrontat fins ara: participar en el Ral·li Dakar, el raid més dur del món. Tot i que el fora pista no és l’entorn natural del pilot de Muntanyola, Solà es va treballar la plaça al Dakar guanyant la Baja Aragón de la categoria Dakar Challenge, on el guanyador obté una inscripció directa al Ral·li Dakar, als comandaments d’un Can-AM Maverick X3, un buggy biplaça. “Encarem aquest nou projecte amb moltes ganes, i estem buscant el finançament necessari per anar-hi amb tots els mitjans possibles i necessaris”, explica Solà, que se les veurà per primera vegada a un Dakar.