Nordlogway s’instal·la a Can Serra per consolidar-se com a operador logístic a la Catalunya interior

L’operador logístic Nordlogway, empresa familiar que ja té presència a Manlleu i Torelló, ha llogat la pràctica totalitat de l’antiga Can Serra de Manlleu, on preveu anar creixent gradualment els propers anys amb l’objectiu de consolidar-se com l’operador logístic de referència per a les comarques veïnes (Osona, el Ripollès, el Bages i la Garrotxa). L’espai que Nordlogway ha llogat a Electro-Jet, els actuals propietaris de l’antiga Prysmian, ocupa una superfície de 30.000 metres quadrats (entre el canal, l’antiga discoteca Keeper i el carrer de Santiago Rusiñol). Al costat hi ha un petit espai que Prysmian té llogat als nous propietaris, mentre que Can Roqué continua a l’espera del projecte que hi desplegui la propietat, Electro-Jet. “A Osona un espai de 30.000 metres quadrats com aquest i ben comunicat amb l’Eix Transversal i la C-17 no hi és”, explica Víctor Gaston, director general de Nordlogway, des del passat estiu després d’una dilatada trajectòria precisament al capdavant de la planta de Prysmian a Manlleu. Ell, per tant, coneixia a la perfecció aquestes instal·lacions que considera idònies per al creixement que projecta l’operador logístic. L’operació també té un component afectiu, pel fet de retornar l’activitat a una planta històrica de Manlleu, després de la marxa de la multinacional italiana. "A Osona un espai de 30.000 metres quadrats com aquest i ben comunicat no hi és"Víctor Gaston, director general de Nordlogway Dels pràcticament 33.000 metres quadrats que General Cable va adquirir l’any 2000 de Can Serra, uns 2.800 encara els ocupa Prysmian, que va tancar un acord amb els actuals propietaris. La resta ho ha llogat Nordlogway. D’aquests, 6.455 metres quadrats són naus, on preveuen anar-hi estenent activitat logística. Actualment n’ocupen una. Les naus s’aniran adequant en funció de les necessitats i en el moment que s’acabi aquest espai utilitzaran l’exterior, sempre que la mercaderia ho permeti. De fet, a llarg termini, en funció de com es vagi desenvolupant l’activitat i l’empresa “hagi fet múscul amb noves operatives i contractes a llarg termini”, Nordlogway planteja dues opcions per invertir i ampliar l’espai cobert. Una opció és adaptar noves naus a l’actual espai descobert i l’altra és fer un centre logístic completament nou adaptat a les seves necessitats. Un motiu més que ha empès a tirar endavant l’operació perquè Nordlogway creixi a Can Serra és que en aquest espai Prysmian ja hi feia operacions logístiques. Hi ha una bàscula per pesar camions, ponts grua per moure càrregues de fins a 10 tones, quatre molls de càrrega i diversos espais pensats i organitzats per desenvolupar l’operativa. Una trajectòria empresarial de 70 anys Nordlogway és una empresa amb 70 anys d’història propietat de la família Llorens Dot, titular també de l’Agència Nord. Actualment disposa de més de 42.000 metres de magatzem a les instal·lacions que tenen a Manlleu, Torelló i Santa Perpètua de Mogoda. Ofereixen serveis de logística, transport, externalització i e-logística. Poden donar cobertura a sectors tan diversos com l’alimentació, l’industrial, el químic, el del perfum, la gran distribució i el comerç electrònic. "Nosaltres aconseguim que les empreses amb les quals treballem estiguin per sota del 3,5% del pressupost en transport i del 2,3% en emmagatzematge"Víctor Gaston, director general de Nordlogway L’espai que han llogat a Can Serra els ha de permetre créixer per ser el centre logístic de referència a les comarques centrals. Els seus clients potencials són aquelles empreses que vulguin comptar “amb un partner expert en logística que els resolgui problemes, els faci més competitius i millorin el servei al client. El nostre target són empreses que posen el servei al client per davant del cost”, diu Gaston. S’estima que les empreses destinen un 6,5% de la facturació a la logística, dels quals 3,9% són pel transport i un 2,6% per emmagatzematge. “Nosaltres aconseguim que les empreses amb les quals treballem estiguin per sota del 3,5% en transport i del 2,3% en emmagatzematge.” La seva aposta territorial respon a la generació de valor a casa i a la sostenibilitat. Futurs veïns d'helicòpters Després del daltabaix que va suposar la marxa de Prysmian de Manlleu, l’octubre de 2020 (tot i que manté un nucli de treball de l’àrea d’I+D), l’anunci que una empresa de la comarca, Electro-Jet, comprava les antigues naus del Cordó, l’estiu passat, suposava un punt d’inflexió per recuperar l’activitat en un espai històric de la ciutat. Electro-Jet, empresa amb seu a Gurb de la família Rovira de Manlleu i especialitzada en la fabricació de maquinària per a la indústria tèxtil, comprava aquest espai i anunciava una nova línia de producció: la construcció d’helicòpters per a quatre passatges més el pilot, una mida que no es fabrica a Europa. El projecte és a mitjà termini i mentre continua en la fase de desenvolupament ha llogat una primera part de l’espai del Cordó a Nordlogway. Ja quan es va anunciar la inversió, el passat juliol, en un acte presidit pel conseller d’Empresa, Roger Torrent, des d’Electro-Jet van explicar que la producció d’helicòpters començaria en un termini d’entre tres i quatre anys. Inicialment tenen previst fabricar-ne uns deu a l’any amb l’objectiu de créixer fins arribar a un centenar de màquines anuals. El projecte preveu arribar als 150 empleats. El nucli inicial el formen 12 persones. La superfície del Cordó és de 107.000 metres quadrats. Nordlogway n’ocupa uns 30.000 de l’antiga Can Serra i pel projecte dels helicòpters calculen necessitar-ne uns 10.000. Els helicòpters són una inquietud del president de l’empresa, Joan Rovira, pilot experimentat amb més de 1.000 hores de vol acumulades.Amb l’activitat actual, Electro-Jet va facturar gairebé 28 milions d’euros, l’any 2020. Té una plantilla d’una cinquantena de treballadors.

Nordlogway s’instal·la a Can Serra per consolidar-se com a operador logístic a la Catalunya interior

El Club Futbol Voltregà commemora el centenari de la seva creació

“L’ecoansietat és projectar-se en el futur i sentir-se desesperançat”

Nil Arcarons es retira

La història de Joan Guitart, matalasser de Manlleu, a la Mostra de Cinema Etnogràfic

LA PREGUNTA

Creu que seran positius els aranzels anunciats per Donald Trump?

S'encén una furgoneta a la C-17 a Malla després d'una topada amb un cotxe

Tiroteig i fuga a Viladrau en un operatiu antidroga amb 800 quilos d'haixix

Aliança Catalana es constitueix a Osona amb les municipals de 2027 a l'objectiu

L'exregidora de Roda Marina Quintana opta a presidir Aliança Catalana a Osona

Detingut per atracar amb un ganivet dues gasolineres de Tona

Aquarius Cosmetic, Nandu Jubany, Clàudia Bayés, Roansa i Frigorífics Ferrer, guardonats amb els Premis Cambra Osona

La Farga de Bebié: la decadència d'una de les colònies tèxtils més grans del Ter

Resolta l’avaria de senyalització a l'R3 entre Sant Martí de Centelles i la Garriga

Foc en una xemeneia al carrer Barri de Tona