Mecanitzats Muntada ha instal·lat quatre motos de simulació a l’Open Camp

L’espai Open Camp, que aquest dissabte s’inaugura a la muntanya de Montjuïc, a Barcelona, comptarà amb quatre motos de carreres de simulació ideades i construïdes a Mecanitzats Muntada de Manlleu. Fa cinc anys, el seu gerent, Kini Muntada, va inventar una moto des de la qual es pot simular una carrera perquè servís d’entrenament per a diferents pilots. Muntada va unir la seva passió pel motor i els seus coneixements de la mecanització per crear un producte que “ha costat de desenvolupar i anar millorant però diria que ara hem arribat al punt de fer les paus entre la inversió feta i el retorn”. Hi ha ajudat que aquest 2016 ha venut quatre motos de simulació al que ja es considera Port Aventura de l’esport. Allà la gent podrà pujar-hi i seguir qualsevol circuit de motos que vulgui.
El cost actual d’aquestes motos es mou entre 23.500 i 28.000 euros, en funció dels extres que s’hi van posant, i a més de les de l’Open Camp Muntada explica que n’ha venut dues a “dues persones de Croàcia que se les han comprat per a oci”. Ara bé, el que sí té de forma constant són quatre motos que lloga a diferents events esportius de tot el món a través “de Moto GP i Superbikes”, com explica. Muntada ha comptat en tots aquests anys amb el suport de l’expilot osonenc Àlex Crivillé i el mecànic de Moto GP Javier Ullate. “Ha estat un suport molt important”, explica Muntada, i tot i que va néixer com una màquina d’entreteniment “hem buscat altres maneres de treure’n rendiment”, explica Crivillé. Per això, a més de provar-la i fer-la servir diversos pilots com Rossi –que en té una de fixa llogada a casa seva– o alguns “joves que estan al CAR de Sant Cugat i pugen a Manlleu per entrenar-se cada setmana”, es porta a la majoria de circuits perquè la gent la pugui fer servir.
Donant-li una volta més, els tres socis han contactat amb la UVic i “ells treballaran amb la nostra base amb un nou prototip que pugui ser més barat per al client final”, diu Muntada. Seria com fer-ne una versió low cost perquè fos més accessible. La construcció de les motos es fa a la nau de Mecanitzats Muntada –al voltant d’un 30%–, però algunes parts es fan o compren en altres empreses de la comarca. L’empresa, que té set treballadors, factura al voltant d’un milió d’euros i aquesta divisió suposa el 25% de la facturació. Muntada es mostra content perquè “sembla que hem arribat al final del camí en la recuperació de la inversió ja que ho hem fet sempre amb recursos propis. Potser amb un inversor hauríem anat més ràpid”. L’evolució d’aquesta innovació l’ha presentat Muntada als premis Innovacat que es coneixeran a finals del mes de juny.