La nova estació de mercaderies de la Llagosta “es perfila” com un dels quatre grans centres logístics que el Ministeri de Foment i el Departament de Política Territorial i Obra Pública de la Generalitat (PTOP) tiraran endavant a Catalunya per fomentar el transport de mercaderies per ferrocarril. Així ho ha anunciat el diputat al Congrés i vocal de la comissió de Foment, Román Ruiz.
“El projecte està en fase d’avaluació, però proposarem al Ministeri i a la Generalitat que la nova estació de mercaderies que es farà a la Llagosta sigui el centre nodal que l’actualització del Pla Estratègic d’Infraestructures i Transport (PEIT) situa al Vallès”, ha explicat el diputat.
Aquests centres logístics han de convertir-se en generadors d’activitat econòmica. Segons els plans de Foment, les empreses s’instal·laran als seus voltants, i des d’allà, podran distribuir mercaderies per tota la xarxa de transports. A Catalunya es faran quatre centres logístics, un al Penedès, un al Prat, un a la zona del Vallès i el darrer a l’Empordà. També es millorarà la connexió de la xarxa ferroviària amb el port de Barcelona. Els nous nodes de transport seran intermodals i hauran d’estar ben connectats amb la xarxa viària, per tal de facilitar la circulació de la càrrega entre els diferents mitjans de transport terrestres.
Des del ministeri de Foment es vol restar quota al transport per carretera, que en els darrers anys ha augmentat fins a assolir un 95,9% del transport de mercaderies per terra, per només un 4,1% del transport en tren.
En els darrers anys, la falta d’infrastructura ferroviària, la seva deficient gestió i la desconfiança de les empreses, que han vist com sempre passaven per davant els interessos dels passatgers, han decantat la balança cap al transport per carretera, més ràpid i més barat.
{{ comment.text }}