La competició ha tornat a cobrar vida gràcies a Valentino Rossi
Marc Arisa i Gerard Pernia. Vic
La Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS ha tornat a cobrar vida gràcies al pilot Italià. Es notava en l’ambient, quan passava Valentino Rossi es podien interpretar els crits dels seus fans vestits de groc i negre entre el soroll dels motors dels cotxes. Al finalitzar els entrenaments lliures de dissabte, els fanàtics que van acudir al circuit es van dividir en dos grups, els aficionats dels cotxes de competició i els fans de Valentino Rossi que va participar 26 temporades en MotoGP. De la mateixa manera l’italià es mostrava agraït amb el seu públic i cada cop que finalitza alguna sessió d’entrenament es fotografia i parla amb els seus seguidors que l’acompanyen a cada carrera.
Al finalitzar totes les sessions els espectadors podien passejar-se pel paddock i veure els cotxes i els garatges de cada escuderia. Els aficionats que van anar al circuit eren molts menys en relació a tots els aficionats que acudeixen a les carreres de MotoGP i a Formula 1. Això no va frenar als seguidors d’aquesta competició a saludar als pilots o al pilot en qüestió, ja que passaven pilots per el teu costat i ningú els parava per demanar-li’s fotos. Els aficionats no en van tenir prou amb la cursa. Fins i tot els podies veure pel paddock agafant rodes i bidons de benzina que havien utilitzat els equips.
L’escuderia d’Audi ha pres una decisió molt encertada per al campionat de Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, ja que portar al pilot italià ha fet incrementar les visualitzacions del campionat europeu. Aquest any hi ha hagut molta més afluència de públic, gairebé un 20% més d’espectadors que en l’última edició.
Malgrat tota l’expectació que va tenir el pilot italià, Valentino Rossi va quedar en sisena posició. Matteo Cairoli va ser el campió d’aquesta cursa amb l’escuderia Porsche 911 GT3-R de Dinamic Motorsport la carrera de Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS al circuit de Barcelona – Catalunya aquest 2 d’octubre.
En segon lloc, va quedar Antonio Fuoco el millor pilot de l’escuderia Ferrari GT3 i, en tercer lloc, va quedar l’espanyol Albert Costa el pilot de l’escuderia Lamborghini Huracán GT3. El pilot català, de l’escuderia Mercedes AMG GT3, Daniel Juncadella va aconseguir escalar fins a la cinquena posició.
La carrera final de la Fanatec GT World Challenge Europe Powered by AWS, organitzada per l’escuderia Targa Ibèria, va finalitzar a mitja tarda i va durar 3 hores on es van completar 97 voltes molt intenses per la igualtat que hi va haver, ja que entre els tres primers pilots que van pujar al podi hi havia una distància de nou segons.
