Articulen una nova plataforma a Roda contra la variant

El trànsit a Roda, amb partidaris i detractors de la variant, té una nova derivada. Després que fa unes setmanes la plataforma Trànsit Roda’t es pronunciés obertament a favor de la variant, una opció a la qual sempre s’han oposat els Amics de la Natura, ara s’articula un nou moviment autobatejat com a Plataforma rodenca per a una mobilitat sostenible. La integren membres d’Amics de la Natura, veïns dels barris de la Serra, Santa Tecla, Bac de Roda i Pla Xic, de cases de pagès i comerciants. Consideren que la variant no és la solució i que el que cal és treure el pas de camions, millorar les línies de bus o implantar una via ciclista entre Vic i Roda. https://youtu.be/iHylJK_no1A?si=YhBlAANeNm4v8s7u Aquestes són algunes de les receptes apuntades per Tomàs Pladevall, Clara Marsó, Carme Temprado, Carme Rodríguez, Isabel Carrera, Sílvia Muñoz, Carme Fabré, Miquel Trulls i Mikel Hernández, membres d’aquesta plataforma. Els arguments, en síntesi, pivoten sobre dues idees: la construcció d’una variant tindria impacte ambiental i no resoldria el problema –sostenen que el 75% del trànsit no és de pas a partir d’un estudi videogràfic realitzat per Tomàs Pladevall–, motiu pel qual prioritzen alternatives com la millora del transport públic o el foment dels desplaçaments amb bicicleta. Recorden que el pla director de les vies ciclistes, a proposta d’Amics de la Natura, inclou com a preferent la ruta Roda-Vic. Mikel Hernández, president d’ARC Roda, l’associació de comerciants, defensa “una mobilitat més sostenible; hi ha moltes solucions, no només una”. “Protegir la natura i endreçar el trànsit”, diu, són les seves prioritats. Tomàs Pladevall, director de fotografia i autor de l’estudi que conclou que només el 25% del trànsit és de pas, xifra en 550 els vehicles pesants, dels quals 139 durant la nit, per la qual cosa considera que la millor solució, aprofitant l’accés que fa Manlleu pels seus polígons des de la C-17 i la Vic-Olot, seria que el trànsit pesat que va a l’escorxador de Patel es derivés per la carretera de Sant Martí Sescorts. “Si es fes la variant, ho trinxaria tot i estaria infrautilitzada; la contaminació seria la mateixa”, conclou. Clara Marsó, pel seu cantó, apunta a qüestions ambientals tant de flora com de fauna: “Tots els barris podem sortir. Tot això ho sacrificarem per una variant? Quedaríem encerclats per més camions”, vaticina. La variant motiu de controvèrsia apareixia esbossada en estudis de la Generalitat i de la Diputació. La Generalitat, però, ara diu que la descarta.

Articulen una nova plataforma a Roda contra la variant

Lluís Sabatés, nou president de la secció local d’ERC a Torelló

Un nou any amb protagonisme dels equipaments

Laia Capdevila renuncia a presidir el Consell Nacional d’ERC

Campdevànol renovarà la gespa del camp de futbol aquest 2025

LA PREGUNTA

Aquest any 2025 serà millor que el 2024?

Tres robatoris en tres mesos: "Ens sentim desemparats"

Fuig d'un control, condueix temeràriament per la C-37 i l'atrapen a Sant Vicenç amb 43 quilos d'haixix

Tres detingudes a Vic per robar en cases d’arreu de Catalunya amb un botí de 142.000 euros

Vuit empreses d'Osona i el Lluçanès, entre les millors pimes de l’Estat

Enxampats saquejant cotxes a les discoteques a Gurb la nit de Cap d'Any

Aparatós accident d'un camió de potassa a la carretera de Vilanova de Sau

Dos detinguts amb 20 embolcalls de cocaïna a Vic

“A la nonne!” | Així ha sigut la 81a cavalcada dels Reis d'Orient a Vic

Osona Ripolles

Francesc Giné, nou director general de Grup Gepork