Els pilons col·locats fa un mes i mig a l’Era d’en Sellés per eliminar el punt negre d’accidents de trànsit a la confluència d’aquest vial amb el camí de la Tolosa finalment es retiraran. És la decisió que ha pres l’Ajuntament passat un període de proves. La mesura havia resolt la perillositat de la cruïlla, però, en canvi, havia provocat un efecte indesitjat: llargues cues al giratori del Coll de Vic.
Les reiterades queixes de conductors a través de la Bústia del ciutadà a la web de l’Ajuntament, sumades a l’opinió contrària de professionals del polígon del Sot dels Pradals, que consideren que la prohibició de fer el gir a l’esquerra baixant de l’Era d’en Sellés els resta afluència de clients, han convençut el consistori de fer un canvi. Els pilons es retiraran, però, per evitar que els cotxes corrin més del compte, es col·locaran reductors de velocitat. I, tot i que es tornarà a permetre el gir a l’esquerra des de l’Era d’en Sellés, no tot quedarà com estava. Des del Camí de la Tolosa s’haurà d’anar, forçosament, a la dreta, en sentit plaça del Mil·lenari. I la sortida i entrada del pàrquing que hi ha en aquest punt quedarà anul·lada. D’aquesta qüestió se’n va parlar, dijous, en una trobada entre representants dels polígons industrials i l’Ajuntament.
De totes maneres, des de l’Ajuntament s’és conscient que l’actuació que es farà en els propers dies, com també ho era la dels pilons, no deixa de ser provisional. Es busca una fórmula que, amb poca inversió, permeti reduir un punt negre d’accidents –així ho acredita el pla local de seguretat viària–, a l’espera de construir-hi en un futur un giratori, obra que es creu que sí que resoldria el problema. Per això, totes les inversions que s’hi fan ara es vol que siguin de mínims perquè, si no donen el resultat projectat, es puguin fer enrere. Al ple de la setmana passada, Joan Ballana (ERC) va criticar l’equip de govern per les cues que originava la solució dels pilons. Antoni Serrat (CiU) va explicar que s’havia volgut actuar per una qüestió de seguretat i ja va avançar que l’endemà, dijous, hi havia una trobada amb representants dels polígons per consensuar una solució. En un futur, s’ha de fer una gran rotonda al Coll de Vic, on ara hi ha un petit giratori que suporta un volum de trànsit rellevant per l’existència en aquesta entrada-sortida de Vic d’equipaments públics i la incorporació en els últims mesos de nous serveis comercials.
