Als anys 30, Jaume Galobart, hereu de l’històric mas Riambau i aleshores un dels terratinents de Tona, va decidir anar urbanitzant part de la finca i, entre d’altres, va construir una avinguda per enllaçar la casa amb la carretera de Manresa, al seu pas per l’església de Lurdes, amb una solemne filera de xiprers a banda i banda. El sector va ser batejat com a barri Riambau. Avui, la històrica avinguda s’ha anat degradant, presenta una amplada variable en funció de les tanques existents i les mateixes arrels dels arbres han malmès tot el paviment. Per això, l’Ajuntament va encarregar a la Diputació la redacció d’un projecte per mirar de reurbanitzar tota l’avinguda, també amb l’objectiu de millorar tot l’àmbit i prioritzar la seguretat i accessibilitat dels vianants. El projecte, que ha estat lliurat a l’Ajuntament, planteja la creació d’una plataforma única amb diferents paviments, la renovació de les xarxes de serveis, el soterrament de les línies aèries o l’enllumenat, tot plegat sense afectar l’arbrat, que es mantindrà igual.
Per tirar-ho endavant, l’Ajuntament hauria de fer front a un cost de més de 500.000 euros, segons preu estimat pel mateix estudi de la Diputació. Núria Sisó, regidora d’Urbanisme del municipi, apunta que la intenció del govern municipal és entomar el projecte i desenvolupar-lo, “ja que és un carrer del nucli urbà que ara mateix no es pot considerar urbanitzat”. De fet, no hi ha enllumenat públic. En els propers mesos, la Regidoria d’Urbanisme començarà a analitzar les opcions “per fer la urbanització viable econòmicament”, i també s’haurà de produir el contacte i explicació pertinent amb els veïns.
La reforma ha de permetre posar al dia el carrer pel que fa als serveis, i en valor una part del patrimoni urbà de Tona. En aquest sentit, Sisó remarca que els xiprers que caracteritzen l’avinguda Riambau “són intocables”.
