No és fer cap descobriment dir que la construcció d’un nou pont a Manlleu va per llarg. O per molt llarg. Potser per això, l’Ajuntament té clar que cal arranjar l’actual pont, el de Can Molas. La Diputació de Barcelona, que l’abril de l’any passat ja va anunciar que tenia l’obra en cartera, té enllestit el projecte constructiu. Aquest treball, previ al projecte executiu, dibuixa com serà el nou pont: més ample per als cotxes i, sobretot, més ample i segur per als vianants.
L’obra, amb un termini d’execució d’uns 9 mesos, s’enfilarà fins a 1,58 milions d’euros IVA inclòs. La voluntat de la Diputació, l’organisme que hi aporta el finançament, és que els treballs s’inicïin entre finals del 2016 i principis del 2017. “És una obra important: suposarà un abans i un després per Manlleu”, explica Jordi Fàbrega, diputat d’Infraestructures Viàries de la Diputació de Barcelona. En les pròximes setmanes la idea és fer-ne una presentació pública.
Aleshores, se n’explicaran els detalls, però ja s’intueix que no serà una obra fàcil. Sobretot, per l’afectació al trànsit: caldrà tallar la carretera. A peu s’hi podrà passar sempre. Els cotxes, però, hauran de buscar alternatives. Els ponts de Roda i de la Roca de Clavelles, a la carretera de la Gleva, són els més propers. L’organització del trànsit, esbossada en un annex del projecte, caldrà perfilar-la quan arribi el moment.
